Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

romario-1

Master
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент romario-1

  1. Ничего против не имею. Ищите родные дампы, возможно поможет.
  2. Понятно, но это все припарки мертвецу, проверено практикой.
  3. Утопленника очень тяжело восстановить постоянно будет что либо окислятся.
  4. Катушки зажигания управляются минусовым импульсом с ЭБУ. Плюс на катушках должен быть постоянно при включенном зажигании. То же самое на форсунках. Плюса проверять силовой лампой на 10-20 ватт. Управляющий минус с ЭБУ проверяется светодиодом паралельно с сопротивлением в 1 ком.
  5. То что есть опыт работы с механикой это очень хорошо. Проф диагностика это серьезный путь на многие годы жизни. Другое дело когда кто то хочет просто диагностировать свое авто. В мире больше 50 крупных производителей автомобилей, которые каждый год производят несколько новых моделей своей марки. Диагносту нужно нужно постоянно вникать во все эти разработки. Для начала купите на сайте программу "опен даг" для советского автопрома, очень неплохой софт для начинающего за свои деньги.
  6. Двигатель ставили с новой проводкой и блоком ЭБУ? Или голое железо, а проводка и мозги свои? Бензонасос управляется через ЭБУ сигналом со стартера, далее подхватывается импульсами от зажигания. То есть выходит что блок работает. Я бы для подстраховки переставил на установленый двигатель все датчики с родного двигателя.
  7. Если в все в еепром, то перезалей родной дамп или запаяй родную микросхему.
  8. С ломанной программой BlueSoleil естественно ни чего не выдет, она то порты не создаёт то не принимает данныё. Лицензией же пользуюсь давно, нормально по всем параметрам, нареканий нет.
  9. Какие проблемы? Идете в магазин покупайте блютуз адаптер с диском на котором BlueSoil программа, юсб ключом к которой является обычно сам адаптер. Стоит это удовольствие 300 руб. Зато забудите про все заморочки с блютуз, цепляя по кан шине все блоки пролетающих мимо RAV4 при чем поговаривают что не хуже чем Techstream.
  10. Чем кого и где выставить, не понял?
  11. Так у меня и заводских прогеров полно, но иногда сделаешь еепром по старинке с лпт порта в терминале, и душа радуется.
  12. Хотят научиться на чужих машинах.
  13. Мне такие не попадались. Судя по вашему описанию похоже на заводской дефект. Обороты плавают значит блок не может застабилизировать двигатель по каким то причинам. Одной из таких причин может быть слабая скорость обработки сигнала. Можно подключить два блока на столе ( исправный и плавающий) и проверить разницу в прохождении сигналов осциллографом. Возможно так же где то просадка по питанию.
  14. Триллер какой то. Нельзя так резко переключатся с тазиков на лексусы. Нужно в промежутке потренироваться на простеньких и недорогих китайцах или корейцах. Принцип постепенности должен быть.
  15. Я иногда сам собираю программаторы, начиная от самых простых. Нравится мне такое занятие. Помогает понять некоторые тонкости, да и развивает логическое мышление. По мере сборки приходят в голову умные мысли и начинаешь вносить свои рац-изменения в штатную схему.
  16. А зачем тогда вам нужны ABS, EPS,SRS ? Цепляйте ЕЛМ блютуз или вайфай и радуйтесь, программ красивых на это чудо целое море.
  17. romario-1 ответил globuz тема в Адаптеры
    Ну и на здоровье. Я же не спорю, я высказал свое мнение.
  18. romario-1 ответил globuz тема в Адаптеры
    Кони это да. Елм это обд-2 адаптер. который поддерживает обд-2 софт. Умельцы программисты колхозят к нему дополнительные проги которые по кану или к-линии берут машины выходящие за рамки стандартных протоколов формата обд. Это как седло на ишака как не тули всё велико. Отсюда кривые показания сбои в подключении, зависания и прочие прелести.
  19. Нужно нормальным оборудованием прописать ещё раз, а то что там в ломаной версии отломано, ни кто не знает.
  20. Это случайно не тот что Рой выкинул в сеть для любителей ломаной халявы? Диагностика на столе что показывает?
  21. Нашли от чего сгорел процессор? Может что то еще на блоке вылетело по ходу дела.
  22. romario-1 ответил globuz тема в Адаптеры
    Тестировал эту прогу. Сырая она пока. Некоторые модели не видит совсем, причем на разных шнурках. В новой версии программы автор отказался от елм327 и перешел на К-Лайн.
  23. Схема довольно примитивная. Проще выкинуть и купить нормальный преобразователь с защитой по входу и выходу. А с этим на транзисторах можно разорится, если постоянно при каждом коротыше их менять. У меня японский преобразователь 12в-100в 150ват 50/60Гц для ноута брал уже лет семь пашет, и коротил и переполюсовку делал только защиту выбивает и все ок .
  24. Поздравляю! У меня на старом ноуте то же один юсб, В принципе не напрягает, даже ни разу расширитель портов не подтыкал.
  25. Она у них была на моделях 70 годов и старше. Даже на карбюраторных стояли электронные блоки где светодиодами можно считывать неисправности.
Яндекс цитирования

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Настройте push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.