Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

unik

Master
  • Постов

    4 738
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент unik

  1. Короткое по сенсорам проверяли,или полярность
  2. Вы внимательно читали что Disco написал. Вот вы и засандалили лишнюю массу Сколько разъёмов на ЕСМ
  3. Что значит проверить.Сканер у вас,всё в ваших руках.
  4. Нужно ремонт производить,а не прошивы лить. Датчик снимите и всё увидите. Без этого датчика инициализация не пройдёт
  5. Если у вас Т-30.То АКПП по TX RX диагноза. Аварийный режим сопровождается морганием O/D
  6. Каким образом додумались поменять AUDIO. Они вообще разные. На ЯПе и NATS то не было. А тут могли и порт подпалить при подключений.
  7. Вот когда эта приблуда установлена,дилер с гарантии ДВС снимает.Поршня не выдерживают.
  8. Нет там CAN. А сканер ваш не может работать с TX RX
  9. Код вам по дампу спецы вытащат.
  10. Бегут кадры это нет синхры. А USB это вообще маразм.
  11. Трабл искать на Main board
  12. Да там нет ничего сложного.Трамблёр в сборе подкидывайте.И форсы как работают.
  13. Надо год выпуска тачки писать.А так гадай какой это Sertification
  14. А не мог этот эмуль стать Master.И закрыть режим регистрации.Либо пайка мастера подвела.Сделали и ладно
  15. Да просто подключили серьёзных людей.Вот хозе и авто вернули с родным ключом.Такое не раз встречал.
  16. Ищите камеру стандарта NTSC.Это же ЯП
  17. Ну люди говорят,что следы от иголок видно.А то что там есть стандартный погопин TOYOTA.Это не новость.
  18. Да какой секрет. Omega чeрез ISP
  19. Не нужно вам ничего резетить,просто кнопки пропишите.У вас же замки хлопают,значит режим регистрации включен
  20. Нет там никаких дублей.А без палева мотается через прищепку.Синий лак сейчас не проблема найти
  21. Тут зависит от года.Возможно обмен по аналогу,а может и CAN. А так брать схему и сверять распин ЕСМ
  22. Этот датчик не нуждается в адаптации.Главное шестерни не крутить.
  23. Почему частота 312.Там 315
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования