Перейти к содержанию
AUTO-BK.RU FORUM

unik

Master
  • Постов

    4 743
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент unik

  1. И что вы там хотите найти.Это хранилище DTC
  2. Вроде и пишут что трабл появляется,при подключении форс. Там и надо искать.
  3. Если вы стёрли КРАШ,то ничего тереть не надо.Всё стирается снятием клеммы.На TOYOTA все DTC так и исчезают
  4. А микра там какая
  5. Читайте описание.Они разные бывают. Всё зависит от ценника
  6. Не надо ничего переводить.Всё читается и пишется в 16 bit. Это видно по конфигу Чипа.
  7. Обычно при ЭДС страдает ключ. Если не будет этого реле ЕСМ будет в аварию падать.Оно отрабатывает с задержкой.
  8. Точно тот датчик меняли.Там паук под жаровней
  9. И TIS чаще ЕСМ опрашивает.
  10. Читаем правила. Код в открытую не выкладывать. Можете в бане оказаться
  11. Из за К-12 покупать Consult,это накладно
  12. Что значит разные. Можете вырвать с любого блока SRS
  13. Ну а EFI RELAY включается. Пока не включено,+5V не будет. И что есть по обмену на CAN трансиверах Их там три штуки.
  14. А может режим кардио включен. Зачем сразу RESET делать,ключ то определялся.
  15. Да вроде и как везде С66
  16. Что за муфта сцепления.Где там такое.
  17. Проверить опорку на датчиках. Возможно садит питалово при нагреве кристалла. Возможно падает сам ТСМ
  18. Думаю что сначала надо пробовать с Motaymi тренироваться,а не Renesas
  19. Берёте чистите ЕСМ под New. А так пока Master нет,ничего не пропишите
  20. Лучше до витовика.Тогда точно будет ясно
  21. Ну наверное это LC-200.Читайте правила создания тем. И в такой тачке надо не DTC смотреть,а параметры И профиль заполните.Уважайте форум.Бомжей тут не любят
  22. Скорее всего там RENESAS. Вот такой блок.Удачи
  23. Тяжело не отличить LC-120 от 150
  24. Так вроде на LC-120 ИММО и стоит отдельным блоком,в бардаке под падухой
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования