unik
-
Постов
4 738 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент unik
-
Не надо ничего переводить.Всё читается и пишется в 16 bit. Это видно по конфигу Чипа.
-
Обычно при ЭДС страдает ключ. Если не будет этого реле ЕСМ будет в аварию падать.Оно отрабатывает с задержкой.
-
Точно тот датчик меняли.Там паук под жаровней
-
И TIS чаще ЕСМ опрашивает.
-
Читаем правила. Код в открытую не выкладывать. Можете в бане оказаться
-
Из за К-12 покупать Consult,это накладно
-
Что значит разные. Можете вырвать с любого блока SRS
-
Ну а EFI RELAY включается. Пока не включено,+5V не будет. И что есть по обмену на CAN трансиверах Их там три штуки.
-
А может режим кардио включен. Зачем сразу RESET делать,ключ то определялся.
-
Да вроде и как везде С66
-
Что за муфта сцепления.Где там такое.
-
Проверить опорку на датчиках. Возможно садит питалово при нагреве кристалла. Возможно падает сам ТСМ
-
Думаю что сначала надо пробовать с Motaymi тренироваться,а не Renesas
-
Берёте чистите ЕСМ под New. А так пока Master нет,ничего не пропишите
-
Лучше до витовика.Тогда точно будет ясно
-
Ну наверное это LC-200.Читайте правила создания тем. И в такой тачке надо не DTC смотреть,а параметры И профиль заполните.Уважайте форум.Бомжей тут не любят
-
Скорее всего там RENESAS. Вот такой блок.Удачи
-
Тяжело не отличить LC-120 от 150
-
Но 180 только Tech Doc
-
Так вроде на LC-120 ИММО и стоит отдельным блоком,в бардаке под падухой
-
А просто жало у вас с ЧИПОМ осталось.Карта нужна для Intelligent
-
Да и NISSAN выходит на диагнозу по TX RX.Возможно ваш сканер не дружит с этим.
-
Скорее всего подушки ДВС замкнуло. Эта керамика за них и отвечает
-
Если там MOTYA,то лучше заплатите.
-
Вопрос по конверсии только в Л,С Тут за это могут БАН вкатить
