unik
-
Постов
4 743 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент unik
-
Вам надо искать почему щиток в не адеквате.И синхра ложится при вводе Pin Code
-
Скорее всего тачка бита в морду.Вот разъёмы со временем позеленели.
-
А мне как то больше в маркере
-
Нет резика на 7 ноге,но и без него всё работает
-
Ага, даже с растянутой обороты будут. И трабл точно не в ЕСМ.
-
Денег берут потому что Pin Code требуется.
-
А ДВС какой поставили,не Яп случаем
-
А разве Sertification не начинается 89990
-
Ну тогда только проц переписывать.
-
На N-16 BCM NATS.На замке ридер
-
Наоборот надо с IGN что бы постояла.Может и очухается,а так скорее всего Pin Code поможет
-
А разве в сканере нет пункта с педалью STOP
-
Видимо и щёлкает из из того что сломано.Заслонка смешивания потоков не работает
-
А что вам мешает положить ключ через Pin Code
-
Вроде на Honda достаточно EEPROM перекатать
-
Ну так проверяйте питание и LIN
-
У вас вроде интерес в электронике.Вот и анализируйте дамп
-
Обычно питание щитка смотрю в авто.
-
Да за эту инфу влуплено куча бабла.И дробить нет резона. Правильно говорят покупайте КАЛЬК
-
Так вы в параметры гляньте и что происходит при включений поворота R. Не ленитесь,готового решения на тарелочке не ждите
-
Лучше отпаивайте,а то дамп снесёте и будете потом просить
-
А это загадка.Похоже был срыв камня,раз DTC не фиксировал
-
Читайте схемы и поймёте
-
Если залили чистый,то всё работает сразу. А так править с02
-
Вот про это и сказал.Теперь урок на будущее приобрели