unik

Так вы в параметры гляньте и что происходит при включений поворота R. Не ленитесь,готового решения на тарелочке не ждите

Лучше отпаивайте,а то дамп снесёте и будете потом просить

А это загадка.Похоже был срыв камня,раз DTC не фиксировал

Читайте схемы и поймёте

Если залили чистый,то всё работает сразу. А так править с02

Вот про это и сказал.Теперь урок на будущее приобрели

Если нет синхры,то да.А так возможно не учтенный воздух

А что на корпусе написано с46.Так можно и лишнего пожечь.

Там банками управляет свой VVT-I.Вы хоть тест проверили перед созданием темы

Скорее всего соленойд садил стабилик

Странно,обычно защита срабатывает от К/З

Из за цепи обеднёнки не будет

Не всегда механка канает

Повторная накачка появляется при IGN

Так с датчика и начните,или давления.И +5V многовато.Это переизбыток

Случаем тюнер не установлен

А каким образом связали проблему с переключением передач

А зачем их мыть.Там сеточки есть. Меняются только при подвесе или К/З с обрывом

Для хорошего человека и тысячи не жалко. Выздоравливай и вставай в наши ряды

Не скорее всего не залило,а гофра там поганенькая.Проверяйте

Вы же сами пишите что нет импульса с ЕСМ.Определитесь. Вот когда нет импульса с трамблёра форсы и будут закрыты

Возможно что даже есть разъёмы под блок. Обычно расположен под магнитолой. Разбирайте и смотрите А вот управление идёт через DCU,что усложняет перевести диспик в AV

А теперь осцилом посмотрите что с колена идёт

Усилок тут не при делах. Камера подключается к диспику через блок контроля

Так если индикатор SEC гаснет значит ключ опознан. Не там похоже ищите Шильду NATS покажите