Перейти к содержанию
AUTO-BK.RU FORUM

unik

Master
  • Постов

    4 743
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент unik

  1. Если нет синхры,то да.А так возможно не учтенный воздух
  2. А что на корпусе написано с46.Так можно и лишнего пожечь.
  3. Там банками управляет свой VVT-I.Вы хоть тест проверили перед созданием темы
  4. Скорее всего соленойд садил стабилик
  5. Странно,обычно защита срабатывает от К/З
  6. Из за цепи обеднёнки не будет
  7. Не всегда механка канает
  8. Повторная накачка появляется при IGN
  9. Так с датчика и начните,или давления.И +5V многовато.Это переизбыток
  10. Случаем тюнер не установлен
  11. А каким образом связали проблему с переключением передач
  12. А зачем их мыть.Там сеточки есть. Меняются только при подвесе или К/З с обрывом
  13. Для хорошего человека и тысячи не жалко. Выздоравливай и вставай в наши ряды
  14. Не скорее всего не залило,а гофра там поганенькая.Проверяйте
  15. Вы же сами пишите что нет импульса с ЕСМ.Определитесь. Вот когда нет импульса с трамблёра форсы и будут закрыты
  16. Возможно что даже есть разъёмы под блок. Обычно расположен под магнитолой. Разбирайте и смотрите А вот управление идёт через DCU,что усложняет перевести диспик в AV
  17. А теперь осцилом посмотрите что с колена идёт
  18. Усилок тут не при делах. Камера подключается к диспику через блок контроля
  19. Так если индикатор SEC гаснет значит ключ опознан. Не там похоже ищите Шильду NATS покажите
  20. Второй ДК отключите.Там видно будет
  21. Скорее всего ключ вышибло в ЕСМ
  22. Какая адаптация,не исправность устраняйте.Не пройдёт адаптация. И DTC P-0605 говорит о не исправности EEPROM ECM
  23. А что в Техно Люксе нет копии
  24. Фрикционы буксуют. Сканер и на трассу. Смотреть что датчики скорости показывают
  25. А PIN CODE принимает
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования