unik

Там должен стоять датчик с линейным регулированием,это не просто контакты

Возможно только по замене железа.Читайте больше форум по изменению сетки

На Т-30 этого хлама на разборах полно. Вы что камень менять хотите,а если там FLASH

Так светодиод подключить и всё станет ясно

Ничего удивительного,просто диапазон USA

Ну так вообще не понять,чего вы от этого девайса хотите.Знакогенератор никто переводить не будет

Только замена в 3500р

Если синхра на месте,запустится сразу

Может попробовать сделать откат

Обычно сила толстым сечением и пара рядом. У вас нет BAT или IGN

Возможно пароль,а не код

Это для сравнения M11-3606010(25640)Ng.bin

Вроде на Mazda нет таких реле. Там с главного реле отдельно через пред по своему проводу

Стандартный блок.Ничего нового нет.

С чего всё началось,что с авто делали.И год надо указывать

Все стрелы там работают по CAN,а вот Fuel через модуль А/С

И не будет включать,так как этим руководит ЕСМ.Проверяйте датчик давления

Что значит со сброшенным БДЗ.Зачем вы вообще полезли в дамп. Берите сканер и обучайте. Или по Pin Code ключ прописать

Что показывает PNP

Нет запчастей.А срывает из за нагрузки кондея.Поможет пара саморезов

Это когда ключ не прописан и ДВС запускается только до выключения EFI Relay.Что у вас и произошло.

Какой ценник озвучили.

Пост 31 внимательно почитайте и поймёте,что процедура не закончена

Но нагрузка должна быть,так что бублик отпадает.На эти CVT вообще запчастей нет.Переборка дело тухлое. Изнашиваются шары в шкивах.Ищите контракт.

Выше вам специалист ответил.