Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

masterok

Master
  • Постов

    3 146
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент masterok

  1. Реально
  2. С какой запустится софт, пробывать по очереди видимо надо .Раз такие дела..
  3. Да и нет гарантии, что у него блоки правильно отображаются при этом тест может и не запуститься .. Label файл у него для BGU а это Евро 4, BSF же Евро 2...
  4. Ждать надо пока тест не Вкл, температура катализатора низкая Вот на ВСА для примера
  5. Просто в один прекрасный момент взял себе за правило ,схемы читать только на языке оригинала Да и жёсткий на 52 Ваське разбит на две винды . На одной Русская база , на другой Немецкая так как косяков с переводом хватает ... Разницу давлений примерно на оборотах с холостого до 2500 смотреть надо (точно не помню) А базу G450 проходит или сразу ошибку вываливает ?
  6. Как был он G450 так и остался
  7. Датчик работает на замыкание Проблемка была в зелёном разъёме щитка приборов ..
  8. Номера ошибок и статус Ну и VIN ...раз не можешь визуально разобраться что установлено, что нет .. т
  9. Собственно как работает датчик уровня тормозной жидкости. На замыкание и размыкание ? (чет меня переклинело) Спорадиком загорается лампадка АБС и далее на дисплее .Ошибок нет в блоках... Со слов хозяина переодически загорается. Ловил сам раз при запуске Отправлял кататься . И всё поймать не как не могу Датчик уровня тормозухи менял ... Интересно мнение конфы ..
  10. Клиент жалуется на вибрации двигателя на холостом ходу или на неравномерную работу. Для лучшей оценки холостого хода использовать видеофайл в Приложении. В данном фильме показана работа исправного двигателя, соответствующего серийному производству. Техническое обоснование Незначительные вибрации на холостом ходу могут появляться при заданной частоте вращения 650 об/мин, распознавании намеренного изменения нагрузки путём поворота рулевого колеса до упора и при распознавании генератором нагрузки потребителей. Решение в условиях производства Решение в условиях сервиса При явлении, вызвавшем претензию, проверить, распознаются ли в блоках измеряемых величин 15 или 16 пропуски воспламенения, и обработать их. Если не распознаются пропуски воспламенения, можно примерно на 50 об/мин повысить частоту вращения холостого хода путём адаптации на прогретом двигателе в Самодиагностике в блоке управления двигателя.
  11. Таблетка 19.41 http://www.fayloobmennik.net/1958514
  12. Купить и подкинуть разные вещи ..
  13. Ну не совсем свеженький )) На домашнем таблетка валяется С работы приеду , закину ...
  14. Недавно сталкивался ,привезли какой то фирмы Питбург.Тоже базу не проходил пока не поставил оригинал .. Блок моторного подкидывать надо ,раз уверен в проводке и клапане .
  15. Эти ошибки тебя не смущают ? 16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity P0134 - 35-10 - - - Intermittent 16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal P0116 - 35-10 - - - Intermittent
  16. Клапан ЕГР оригинал или нет ?
  17. Правильно сначала риднесс сгенерить , а потом смотреть
  18. Чтобы не было в Эльзе ,такого не может быть Кадди в коммерческом транспорте надо выбирать ....
  19. Чего доказывать то ? Установил ,в присутствии сделал базу .Ошибку либо кинуло либо нет . Какие претензии потом ?
  20. Но ведь он работал гад... И работал хорошо.. ключевые слова ... работал
  21. Относительный коэффициент динамики зонда ..
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования