balovnevmaksim

Ну есле котроллер фиксирует подсос воздуха, его лучше постораться устранить, а не убрать просто маску из прошивки, иначе можно всю диагностику преврать в чип тюнинг, поотключал ошибки и все, езжайте машина исправна.

Вот прога, ей можно распаковать. enigma_new.rar

Кроватка была или сам впаивал? Возможно плохо пропаял.

Есть, есле их можно так назвать, там меняется тоько зажигание при переходе ДМРВ в аварийный режим и ставить их смысла нет по большему счету. Вот некоторые экземпляры. _________a_chips.rar

10-15 ом подойдет

Проверь на всякий случай массы, может с ними это связано, ты через контрольку массу подал на управление форсами.

Попробуй заглушить на дроселе, а вместо клапана резистр поставить, есле дело в клапане то ошибки больше не будет, есле нет, то ищи подсос во впускном коллекторе.

Да завод об этом давно знает, как и о течи тосола в контроллер, приходило предписание контрллер обвернуть пакетом, вот так они и борятся с проблемами.(Предписание сам не видел, инженер сказал, ну думаю врать не будет)

Ты бы не ждал пока кто то сжалится, а сам немного форум почитал, смог бы и прошивки найти и узнать как машинку повеселее сделать.

Да можно, на класике автел и ителма прошивки одинаковые, так же как и на калине с м73.

Может ты просто прошивку не туда заливал, прошивки от 61, 41 и 71 блоков разные, и соответственно машина не заведется.

Не мешало бы подсос воздуха поискать.

Есле не установленно ГБО, то нет смысла ставить два режима.

512 кб, у меня шил на ура, остальные не пробовал.

Вот и раскажишь нам что получилось Ну, а есле серьезно, то ничего страшного с твоим хендаем не произойдет, главное связь не прерывай во время прошивки

Тебе попадаются активированые регистраторы, или ты сам их сачала активируешь, потом используешь в своих целях? Мне просто активированые пока не попадались не раз.

СМС уже обновили СТР до седьмой версии, там много интересного добавлено. А насчет "феи", просто продала эта фея вам не доломаный загрузчик, который валит блоки, и редактор который криво крутит прошивки, за беньги которых они не стоят, вот и все. На Окте уже стали появлятся недовольные, но их не много, т.к там палитика-недовольных в БАН.

Вот отличные прошивки на твой блок, получше будет той что ты залил, это точно. Но прежде чем скачать, тебе нужно набрать 5 постов без флуда Удачи. VS__42.rar

Неисключено, все что в архиве я собирал по крупицам, может и спт0003 там переименованая...

Может ты его прошивку сдесь и взял, ты же ничего не уточнил, какие прошивки, что за парень, нам остается гадать только, кто у кого что украл, и кому за сколько продал. :21:

Вот на мой взгляд неплохая прошивка, расход на ней точно уменьшается final_1226_tX57.rar

Причин может быть много: масло в коробке, мосту., резина, развал, стиль вождения, накат атомобиля(может колодки зажаты), состояние двигателя(компрессия, клапана, свечи, фильтра......), Ну думаю тут список можно долго продолжать, нужно проверять авто полностью.

Ну ничего хорошего не выйдет из этого я думаю, твоя прошивка вроде все же 797 +, В104DP14 старой аппаратки на передний привод 1.6 8 кл, тоесть не полезет она тебе в ЭБУ, а В103EP19 это вообще на 1.5 8 кл. В калину нужно шить прошивки для калины.

Вот по причине того что сетки чаще забиваются, машины хуже и начинают заводится.

Я не ненавижу Октю, так только несколько человек из администрации мне не нравится. Да, бывает и посещаю ее иногда, но эту тему там я не видел, говорю же друг дал, который авто вообще не занимается. Ну а есле ты так бъешься за авторство этой сылки, можешь считать что я ее хоть на Окте взял, хоть даже у тебя купил ее, мне все равно. Но скажу, есле бы я видел ее на Окте, мне было бы стремно создавать ее сдесь..... Так что удачи, фунтик