Миру-beer
-
Постов
1 129 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Миру-beer
-
После барракуды такого не замечал.
-
Я в курсе. А на панели показывает? Если проделать процедуру заново и записать оригинальный eeprom не проходит? Приложи файлы eeprom и security.
-
Эта информация устарела года на полтора... Да и не can-фильтр ставят.
-
А какой стороной прикладывается ключ? Торцом или плоскостью, каким концом?
-
Осталось только eeprom там найти. Ну не понимаешь о чем речь, смысл спорить дальше?
-
Если заменён только мдв то родной ключ без проблем привяжется стандартной процедурой.
-
Это и без лишних телодвижений ясно, при неисправности проводки или электропакета не будет ничего работать с МДВ, не ЭСП, ни ЦЗ.
-
Затем что данные ДУ лежат именно в МДВ, и подкинув чужой он никак не проверит работоспособность своего ключа.
-
На заборе ... написано, бабка залезла, а там дрова. Не работает он на калине. Не мучайся.
-
Только нужно будет его сначала обучить на этом авто, а на родном ду отвяжется.
-
Попытка программирования только добавит проблем. Отдай тому кто хоть ошибки нормально считать может и в лайв дату глянуть и сделать выводы правильные. Ошибка р0513?
-
Я RAV4 в прошлом году валил, купил первую попавшуюся панель с таким процем за 8000 руб. Перекинул его в приваленную панель, записал фулл и авто уехало. Потом не торопясь купил у китайцев проц за 1600, оживил донора и продал за 10000 руб. Делал случайно не МД по их мануалу?
-
Или контроль запуска неправильно подключен, или второй стартер не подключен.
-
Какое авто?
-
VVDI по известной китайской традиции много обещают, но потом забивают и делают новый прибор. У меня есть VVDI2, key tool, prog и станок их производства. На всё они делают новые приборы а на обновы проданных забивают. Не советую короче. -
Ну вот, программа есть, а заглянуть не можешь.
-
Она к этим панелям никакого отношения на данный момент не имеет.
-
Xhorse давно забили на обновления для vvdi2. У меня он есть в фуле, не советую. Туарег 2010+ делает с разбором панели периодически спотыкаясь.
-
Столько пафоса и говна на тех кто пытается помочь, а в итоге? Может с этого и нужно было начать?
-
Ну, отломы всегда плохо работали, чему тут удивляться?
-
На этом не пробовал, но пробовал на octava A7.Там то в панели ключи, и то не помогло. А тут в BCM2 ключи, думаю вообще бесполезно.
-
В том то и дело что на том о котором я выше говорил разница в 8 тыс. км была наименьшей. Во втором ключе разница была около 20 тыс. км. Переписался он в итоге в одном из ключей через примерно 2 тысячи км.
