Прошивки Микас 10.3 (113,114) (Уаз, Газель)

[dimka112]

Игорь, а на Сенсы, Ланосы, под микас у тебя есть что нибудь. Приобрел бы.

[Лександрыч]

Вопрос по М113 111GA293035 какую прошивку из складчины М114 можно загнать?Есть опенбокс оф. Прочитал ветку, но запутался. Вроде, как надо фулл вначале залить, и только потом калибровки (флеш?)

А вот чем фулл заливать? в опене есть только эпром и флеш, куда нажимать?

[ulon08]

Ребята есть на этот эбу m114-151vn293k65 что нибудь по экономичней, или чем можно заменить.

[Анатолий-]

Вопрос по М113 111GA293035 какую прошивку из складчины М114 можно загнать?Есть опенбокс оф. Прочитал ветку, но запутался. Вроде, как надо фулл вначале залить, и только потом калибровки (флеш?)

А вот чем фулл заливать? в опене есть только эпром и флеш, куда нажимать?

 

(Флеш) это и калибровки и фулл. Нажимай флеш и заливай фулл.

[Лександрыч]

А следом калибровки и снова флеш? И все аккуратно ляжет в нужном порядке, так??? СПАСИБО.

[exe-111]

Да ведь условно всё это - калибровки, флешь, фулл-флешь; размер то одинаковый у файла. Проще говоря выбираете нужный файл, а опен сам разберётся :-)

[AlexDolivo]

Ребят,а подскажите,на Газелях с УМЗ, микас 10.3 ,м114 есть отличия по датчику температуры с цифрами- А421 3828 и 19 3828, а то один чел заменил на второй,и говорит,утром оч хреново заводится....

вопрос!,нужно искать?у старого интересная проблема-показывал сам по себе любую температуру

[DimasBig]

19.3828 к Микас 10.3 никакого отношения не имеет. Это датчик ДТОЖ с Микас 7.1, Микас 7.2

[AlexDolivo]

я так понимаю,у них разные сопротивления относительно температуры и в этом причина!,просто ситуация...нет в городе таких датчиков!,может у кого есть тарировочка их?,чтоб подобрать добавочный резюк!типа какое R от градусов...

[goltmax]

Ребят подкиньте базовое по т.е флэш на блок К65 заранее спасибо

Видел такой контроллер с ПО от 23 Feb 2011 R61, но как скачать не знаю.

Вопрос к спецам: при замене калибровок на К65-ом блоке на ГБО перестает работать тахометр. Как с этим бороться?

[exe-111]

Калибровка "Количество импульсов сигнала СТАХ на оборот коленвала" должна быть равна 200. У прошивок для безкондиционерных газелей эта калибровка равна 2.

[exe-111]

я так понимаю,у них разные сопротивления относительно температуры и в этом причина!,просто ситуация...нет в городе таких датчиков!,может у кого есть тарировочка их?,чтоб подобрать добавочный резюк!типа какое R от градусов...

Разное напряжение питания и само внутреннее устройство у этих датчиков. Одним резистором не отделаться. Даже не знаю, что и придумать так, чтобы просто получилось...

[goltmax]

Калибровка "Количество импульсов сигнала СТАХ на оборот коленвала" должна быть равна 200. У прошивок для безкондиционерных газелей эта калибровка равна 2.

Спасибо! А чем можно это кол-во импульсов изменить? Существуют ли бесплатные программы?

[exe-111]

Есть "условно-бесплатные", например здесь http://www.auto-bk.ru/forum/topic/5180/page__hl__chipexplorer. Но не знаю, корректно ли программа работает с М10.3 (М114). А полностью бесплатных для М10.3 (М114) не встречалось. Кроме того для М10.3 (М114) загрузчик потребуется, который сможет корректно загрузить прошивку в блок. Для М10.3 (М114) бесплатных тоже на данный момент не найти. А для правки СТАХ прошивку можно здесь, в теме, выложить.

Изменено 20 ноября, 2011 пользователем exe-111

[goltmax]

Кроме того для М10.3 (М114) загрузчик потребуется, который сможет корректно загрузить прошивку в блок.

Есть в наличии КомбиЛодырь 2.15 с ключами.

[klinton]

Есть в наличии КомбиЛодырь 2.15 с ключами.

Воспользуся ей. Если она офф, то техподдержкой можешь воспользоваться. В принципе, УОЗ я правил под газ в чипексплорере 1.95, получилось вполне адекватно. Единственно, что в чипексплорере под 114 софт температура включения карлосона неадекватно отражается. И колибры ты на базе какого софта вкидывал? Калибры на базе AEC 02.33.151 (Feb 23 2011 R61) несовместимы по калибровкам тахометра с калибрами AEC 02.33.151 (Jun 28 2010 R48).

[AlexDolivo]

Разное напряжение питания и само внутреннее устройство у этих датчиков. Одним резистором не отделаться. Даже не знаю, что и придумать так, чтобы просто получилось...

Тарировка ДТОЖ 19.3828...

Напряжение электропитания: 5 – 12В.

Сопротивление датчика: 24 – 27 кОм.

Диапазон температуры окружающей среды: -40 – +125ºС..

Линейная зависимость от температуры окружающей среды.

Чувствительность датчика: 10мВ/ºС

Точки градуированной характеристики:

2,13В / -60ºС – нарушение градуировки (неисправность цепи);

2,33В / -40ºС;

2,43В / -30ºС – переохлажденный двигатель;

2,53В / -20ºС;

2,73В / 0ºС;

2,93В / +20ºС – холодный двигатель;

3,13В / +40ºС;

3,43В / +70ºС – горячий двигатель;

3,53В / +80ºС;

3,63В / +90ºС – перегретый двигатель;

3,93В / +125ºС – нарушение градуровки (неисправность в цепи).

 

хотелось бы знать сопротивление от температуры!!!

...а есть у кого для ДТОЖ А421 3828 ?нужно сравнить

Изменено 21 ноября, 2011 пользователем AlexDolivo

[AlexDolivo]

и еще,порыл в инете...ДТОЖ 234 3838-калуга и 40 5215-арзамас,можно их? и какой лучше вместо а421 3828???

[exe-111]

Есть такая информация - http://www.atrd.ru/products/index/99

 

Т.к. зависимость линейная и:

 

Номинальное напряжение, V 3,4(±0,3)

Выход напряжения при 15°С, % 92,1…93,3

Выход напряжения при 128°С, % 18,1…19,7

 

то, при 71,5°С выход напряжения будет равен 56,5% --> 3,7В*56.5%/100%=2.09В. Если так, то ДТОЖ 19.3828 выдаст - 3,43В / +70ºС. Разница получается существенная.

Изменено 21 ноября, 2011 пользователем exe-111

[goltmax]

Калибры на базе AEC 02.33.151 (Feb 23 2011 R61) несовместимы по калибровкам тахометра с калибрами AEC 02.33.151 (Jun 28 2010 R48).

Это я уже понял. Меня смутило то, что замена контроллера на заведомо исправный тахометр отказывался работать.