AWAS

Надо.

Зависит от типа ИММО (2 или 3 поколение). Либо через 0 канал, либо через 80. У Уве Росса все расписано.

Вот в эту сторону и копай. Если с топливом в порядке, ищи подсосы. Еще надо бы проверить давление топлива при движении.

Что со смесью?

TECU III

Затупил, речь же о педали. А я про дроссель. Кстати, там разве не тросик?

14 это много. В эту сторону и надо копать. Должно быть до 5 максимум.

Смотреть в группах измерений статус работы и бинарные биты состояния.

Концевик дросселя отрабатывает режим ХХ?

Аккумулятор откидывал?

Заливай оригинальный флеш.

Синхронизация смотрится в блоках измерений по количеству зубьев.

Почитай правила: http://www.auto-bk.ru/forum/topic/44/ Особенно п.0.9.

Я один не понимаю о чем речь?

Врядли будет ответ: 1. Профиль не заполенен. 2. Орфография страдает. 3. Поиском не умеешь пользоваться. Бомжей, ленивых и неграмотных тут не любят. Впрочем как и везде.

Чет я херню написал. -7 это БОГАТАЯ смесь.

Почти уверен, что вернется. Не хватает топлива под нагрузкой. Логи немного другое.

Почти земели. :) В Белгород тоже подумываю ехать. :)

Я не видел у этого блока BDM интерфейса внутри.. Скорее нет, чем да.

Это вопрос или утверждение?

В группах измерений смотри положение ДЗ. На незаведенной машине играй педалью и смотри проценты. Если показаний нет, смотри проводку от ЭБУД до ДЗ. Если все ОК, меняй или ремонтируй ДЗ.

Это цена. Параметры в 32 группе.

Повезло! Попал в вероятность ниже 1%.

Ну и отличненько. :)

1. Будет. 2. Мешать не будут. У меня на Win 7 все стоит.