Перейти к содержанию
AUTO-BK.RU FORUM

Tumaster

Master
  • Постов

    1 398
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Tumaster

  1. Всем здраствуйте . Подскажите где стоит иммобилайзер на Гранте. Приехало авто под замену блока, после неправильной установки АКБ. Не могу связаться с новым блоком, подозрение на иммо. Всех откликнувшихся благодарю
  2. При работе с комбилоудером пользуюсь подменным аккумулятором, в полне хватает. Для перепрошивки ВС-5.1 подключаю зарядник что-бы поднять напругу до 15 вольт так как иногда блок не хочет перешиваться. Блок питания должен быть ( желательно) с регулировкой от 12-15 вольт с хорошей фильтрацией выходного напряжения
  3. Не найдеш !! искал лет 10 так и не нашел, так-же как бош 1.5.4 и мп-7
  4. Спасибо всем кто откликнулся, разобрался ! вылетел диодный мост. Клиент по телефону напряг по поводу ремонта ЭБУ а я повелся, видел что у генератора колодка с двумя проводами, вот и подумал что один провод идет на ЭБУ. Еще раз огромное спасибо!!!
  5. Прогнал весь инет , просмотрел все схемы, и тоже не пойму ничего. Всего скорее после переполюсовки вылетел диодный мост в генераторе. Клиент причесывает меня что ему в сервисе где делали блок сказали, что сгорела микруха в блоке, им наверное не охота снимать генератор, с ним там напрыгаешься пока болт нижний отпилишь!! . Ладно утро вечера мудренее, все равно найдем причину
  6. Всем здравствуйте!! Тема по ЭБУ Приора. Завтра должна приехать Приора с неисправностью ЭБУ суть вопроса в том что после переполюсовки блок выбило, блок отремонтировали ( со слов хозяина по телефону) пропаяли перемычки и блок работает, но нет зарядки АКБ. Вопрос как влияет блок на зарядку АКБ ?? или у этих авто возбуждение идет от блока ?? За ранее благодарю кто поможет , с Приорой кроме как замена прошивки сталкиваться не приходилось
  7. Блок 7.2+ Калина ,причина не выхода на диагностику, всего скорее ( залит тосолом) вскрой и посмотри
  8. Подобная неисправность была недавно, только с 2112 дымнул генератором, из под форсунок в районе 1-3 пропуски после замены колец все встало на место. Диск не намагничевается он чугунный
  9. Можно , сравни схемы,после этого паяло в руки и вперед . А конкретно надо впаять две микрухи TLE-5216 и кучку резисторов с кондерами. Смотри схему и по ней добавляй в блок не достающие детали, и получится 41-61 блок
  10. Снять и промыть РХХ и дросельную заслонку, проверить слабину натяжки троса газа .
  11. Спасибо огромное!! сделаю через реле . При включении газа будет включатся реле подающее минус на 57 ногу
  12. Имеем авто 2107 ,ЭБУ-7.2 клиент поставил газовое оборудование ЛОВАТО (со слов клиента по телефону) и просит прошить блок прошивкой ГАЗ-БЕНЗ . Вопрос каким образом переключаются прошивки ???, на бензине понятно, подать минус на 52 или 57 (в зависимости от блока) ножку и будет работать та или иная прошивка. Подскажите каким образом это делается на газе, с этим никогда не занимался, буду рад любой подсказке. Спасибо всем кто подскажет
  13. Чем прошивал??? можно попробовать загрузчиком для закрытых блоков (официальным) но похоже процу хана, и просится его замена
  14. Было пару раз приходилось подпиливать площадку у ДФ ,помогало, хотя датчики были новые-исправные , а ошибка прописывалась. Подпилил поставил и больше ошибка не появлялась
  15. Блок до твоего вмешательства работал ???? если работал то, ты когда паял мог пайкой замкнуть другие элементы !!! проверь с помощью лупы Прошивка соотвествует этому блоку???
  16. Иммо не трогай,проверь все напруги и земли , не может блок просто от стоянки выйти из строя. Если есть возможность подкинь другой и все сомнения отпадут
  17. Прокладку не перевернуть, иначе на направляющие не сядет.Давление идет в начале на коренные дальше через колено на шатунные , если коренные имеют увелеченный зазор то все давление будет падать в них
  18. Вал в росточку !!! под ремонтный размер, если выйдет что только 0.75 то на мет-лом ,ну а по чек энж ,все уже высказали ,одно с другим не связано Давление на горячем двигателе на холостых не менее 1.0
  19. Вроде это ПО не глючное , проверь на всякий случай массы, и что рисует сканер , хотелось бы осцилку . Проверь провод к ДК может где-то оборван или на выхлопе лежит
  20. Убить не убъет но как то раз коснулся компа и батареи в гараже одновременно, приятного мало. Померял напругу оказалось 140 вольт, после этого заземлил комп
  21. А попробовать заменить микросхему HIP-9011 может пройдет ваша беда.
  22. Возможно это датчик абсолютного давления (предположение!!)
  23. Блок Е-3
  24. Если авто с обучающего ключа завелась, то надо заново попробовать обучить ключи. На диагностику должен выходить так как иммо разрешило запуск двигателя, а линия диагностики идет через иммобилайзер Идеальный вариант переписать еепром и обучить ключи заново Чем диагностируешь какой сканер??
  25. На всякий случай сними блок вскрой его и убедись что нет тосола, иногда с наружи все хорошо, а откроешь там все изъедено.По поводу блока можно временно взять у друзей для проверки(если таковые имеются) Пока бил по клаве уже завели
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования