MASTER CLASS

Такой алкоритм наплютается когда термостат закривается не полностю.Щтобы опретелить оно или нет при холодном пуске двигателя до момента откривание термостата ныжни патрубка должен быть холотним.Если обе патрубки греется одновременно значит термостат не герметичень. Ещо вариант в мешателстве климат контролем.

Новый насос и без сканера вяжутся при первой включение зажигание!

Сначала стелайте нормалную диагностику щтобы ход отличатся от клентосов.Еслы обрыв ход на одном форсунке или провотке до управление форсунками аваринно прекрашаются,тоже самое если в рейке давление топлива критически.

Добрый вечер, какой прогой можно диагностировать дани трактор.Заглох на ходу,соляру есть без пузирков,но давление не поднимается.ТНВД STANADYNE,Форсунки механические,ОBD разема есть но не один протокол ОБД не поддерживает.Обем двигателя 4,5l. 74kw/ Model 4045TRT72

Не согласень.Просто нато хороши топливо и каскад по мощнее,про слетующего ремонта забутеш.Не совсем грамотно звучить но фызику не меняеш,практика свою показаль.

LASER 2000, лучше просто не найти..

Так и есть чем больше мастеров тем больше работы

Ну да,од новичков жди что хочеш.

Здраствуйте,друг в Москве занимается ремонтом грузового автомобылей Шанси МАН китай и попросиль узнать какой пюджетни сканер можно взят для ых диагностики?

Цени озвучить сами по себе.Смотрим сколько стоит средная цена грузового автомобыля и сколько на лекговую,увытим разницу несколько раз. Смотрим сколько заработивает грузовой машина на один день допустим в Москве,около 30.000р.Сколько заработиваеть лекговушка?Несколько,убитка,отказ от тешового транспорта.И тоже самая разница в запчастях.Диагностика грузовика должен быт 3-раза дороже от лекговой.Вы учтите одну вещ что вы работайте боле дорогово транспорта и все ответственност носите на себя.Еслы машина не завотится и он бутеть неделю стоять до около 150.000 на ветер.Еслы спецтехника до вместе 3 нато виставить 5.

Модераторам остав в покой они устали от непонятных тем.Лучше скажи что блокирует искру или форсунки?А может и бензин нато залить?

Все проверяли кроме форсунки и регулятора давления.Но форсунки почему то не подозреваю,все вместо не могут испортится или запить фылтрик же на входе было чистим.На днях звал такой же машин чтобы трайвер форсунки проверять после уже давление и регулятор.Так только ещо некакую машину не оставил сервысе польше месяца.

Вы одно учите что когда зарятка интегрировано в ЭБУ двигателя то он решить сколько зарятку тавать,когда посажен витаст и 17в и нечего утивителного,а когда форсаж может и вообще отключать генератор для быстрому напирание мощноста.Вам может познакомим Генри Фордом.

Помер напряжение на клемах генератора и на клемах АКБ около 2в разница,еслы бутеш спорить до и 5в токажу.

Это я прекрасно знаю,но чем емкее или просаженни АКБ тем менше волтов наплютать на клемах.АКБ накопител и от него много зависит.Нагрузкой и без до 5в размах можно наплютать.

Ампераж АКБ совпатает с завота изгодовителя.Он же дизель и нато по мощнее и еслы поставить АКБ с меншим амперажом то на волтметре увитим такой же картину.

На ДПДЗ ното опрашать особого внимание,он один из важных датчиков.

Спасибо

Добрый вечер уважаемые,недавно из китай пришель заказ данного нег программатора за 32долларов но в комплекте одну компакт диск с драйверами,собственно не могу найти основной прога где будеть скачать дамп и соответственно работат с ними.Еслы у кого есть прошу потелитесь.Заранее спасибо.

Еслы подозреваеш ДМРВ до скажу что этот двигатель при снятом раземе нормално завотится и работаеть таже лучше чем с расхотомером,конечно не считая расход топлива.Это так лы? Проверять можно с осцилом и спец таблиц.

Еслы ошыбки по фазам до обязательно проверять,с ним и сбивается угол впрыска топлива.Если затрутняйтес по установке стучи помогу.

Что то не верится что нет ошибок на CAN.моторни с АКПП обшается через CAN.И на ЕCAS присутствует KIK-DOWN.Чем диагностировали,еслы не ошибаюсь ОБД не поддерживаеть.

Буквы двигателя какие?Претполагаю что HWDB. Sim28/ Еслы диагностику не выхотить моторни и панел до нато проверят САN, именно с этой линни происхотить обмена 6 и 14 DLC и F19 и F31 РСМ.Хотя еслы не ошибаюс припорка и через VAN должно диагностироватся.Провер питание на ЭБУ F21 +15, F9 +30, 5M 42M 40F 7F Масси.И соответственно cопротивление CAN.

Не хватает масса или кл30.Начни с АКБ и с пробником перед до жалующим блокам.Провер силовые предохранители и замок зажигание.Вместо светяшие PRND это АКПП в аваринном режиме.После устранение неполатки достаточно стират ошыбки и оно нормализируются.

Еслы можно до фотографируйте свой станция глянем.