avtoteh_dnepr

И что я ему покажу. До того как авто попало на сто, все было гуд. Клиенту все равно, чек не горел и авто работало как надо.

Доброго всем дня! Машина приехала на замену сервисного ремня, свечей, мелочовки по ходовой. Приехала без видимых поломок. После всех работ (авто простояло сутки) на ХХ плавают обороты, появляется ошибка P0016 - crankshaft position/cramshaft position, bank1 sensor A correlation, P0022-A Camshaft Position - Timing Over-Retarded (Bank 2), после сброса осталась только первая. По всем канонам проблема в газораспределении, правильно ли я мыслю, по каким-то причинам перескочил на зуб какой-то распредвал или растянулась цепь. Решение понятно.Очень сложно понять причину возникновения проблемы именно сейчас. Помогите разобраться и вообще правильно ли я мыслю в части самой ошибки?

Почему фамилию президента Вы пишете с маленькой, а национальность и название организации с большой. Ведь малая буква в фамилии или названии это не уважение, или я не прав. А может Вам все равно, тогда к чему 43329-ть постов, самая большая ветка на спец-форуме?!

Это приятно, спасибо.

Да я же не своим ртом вакумирую, хорошо или плохо.В общем разобрался, систему почистил и все заработало.

Как он туда попал, если я перед заправкой ваккумирую систему? Подумайте прежде чем, что-то писать.

Может есть возможность найти данный бюлетень.

Как проверить температуру в испарителе?

Доброго дня! Проблема - кондер работает, но холода нету, заправка 850 фреона, 150 масла, давление надувает до 25-ти по высокому и 5-ть по низкому, а холода нету. Електрическую часть всю проверил, все работает все включается. Есть подозрение на загрязнение системы, есть у кого какое мнение по этому поводу. Да вот еще трубка одна чуть холодная, вторая горячая.

Как я ранее писал - заменил блок дроселя, правда на бу, но все же, не помогло. Проводку всю перещупал, есть под бардачком такое место где мог бы перетираться провод, но там все целое. Возможно ли такая проблема от того, что удлинил провод от дз. Просто родной провод идет в экранированной оплетке, а я удлинил обычным проводом.

А на обычном языке, что реле это я понял, а вот что за реле и где стоит не понял. Уточните пожалуйста.

Всем доброго дня! Ошибка Р0221 Датчик ДЗ/Положение педали В Вне диапазона. Сбрасываю ошибку, хватает на сутки, когда больше когда меньше. Авто перестает ехать, передергиваю разъем ДЗ, ошибка в эбу остается, но авто едет так как буд-то нету проблем. Заменил разъем на ДЗ, заменил сам эбу дз, не помогло. На сканере параметры дз и педали в норме, согласно esi(tronic). Подскажите может была у кого такая проблема, есть решение?

Спасибо!

Может не совсем правильно спросил, какие есть рекомендации по замене оригинального софта на тюнинговую от Ледокол, при том, что у авто удален кат, но дк1 рабочий, речь идет о Е2 или Е0?

В таком месте было, что с первого раза и не рассмотрел. Устанавливали ГБО и в районе крепления рейки перетерлось.

Добрый день! Нужны рекомендации, что лучше залить LR или LX в авто 2114 мотор 1,6 8кл с прошивкой I414DC03 при рабочем дк1, но выбитом катализаторе? За ранее спасибо за ответ.

Вторые сутки полет нормальный. Проблема в проводке.

Логика железная, только я не представляю клиента который будет программировать блок.

Очень жаль, что все это время говорили о другом эбу. Вот Simtec75, в нем не реальны такие траблы. Ну и конечно же вопрос остался тот же, куда копать при такой ошибке? И по какой причине при сбросе ошибки эбу уходит в аварию только на следующий день?

Да, большое спасибо.

Chery Karry разыскиваю мануал или электро схема. Расположение предохранителей и реле. За ранее большое спасибо. От амулета не подходит.

Видел я это! Прикольно. Странное конечно управление моторчиком. На обе стороны моторчика по два провода выходят с эбу, а на дз приходят по одному. Не проверили случайно чем идет управление?

Сложное ли вскрытие эбу? Сильно запаян? Просто не разу не вскрывал Симтек75.

Все понял, спасибо.

Вы вскрывали эбу и реставрировали контакты или отдельно подавали питание на дз? Глуповатый вопрос задал, спрошу по другому. Нам какой контакт и сколько вольт подавали?