Ranger

+100 Считай, выложи базовое по и попроси помочь. Это стоит совсем не дорого и гарантия 100 %, что все пройдет без проблем и танцев.

в личку, подробно что именно нужно. естественно не за красивые глаза.

а в чем проблема то. Исходя из того, что я прочитал, на базе серийки I204DO57 пишем то что надо, по умолчанию она Е2. Если надо сделать чтото не стандарт пиши в личку.

Схему внутри блока вряд ли найдешь. Смотри по схеме подключения и мультиметром вызванивай на какой драйвер приходит интересующая тебя дверь. Начни с замены данного драйвера.

совсем обленились. правила форума вы должны были прочитать при регистрации.

такие вещи надо смотреть на машине. может банально кнопка висеть или в проводке дефект. смотреть в дата стрим что происходит в момент отпускания данной кнопки.

сканер и газоанализатор в помощь. тест с отключением форсунки в проблемном цилиндре. Диагноз за 20 минут. Если ни того ни другого нет, отдай машину у кого есть и кто знает чем и куда смотреть.

у меня 4.036 = ac delco астру джей делал, все ок.

если даже открыть не дают, а нужно ли оно тебе? Пусть сами и делают. PS/ оп не всегда с ним корректно, лучше для старушек пиасини.

первый закон чип тюнинга - НИКОГДА не шить неисправные моторы и машины. Могу , но принципиально не буду такое делать, да же за деньги. Вчера разбирался с такой авто, пропуски отключены, кислородник условно откл- мотор троит. В итоге выяснилось, что была прочипована вот таким вот и продана. Пришлось ставить свой эбу для диагностики. Была льющая форсунка, еще бы немного и гироудар с бензином, а возможно и с пожаром, а возможно и с людьми на дороге или во время обгона. Вот и думайте господа шино чиповальщики - почему нельзя пропуски воспламенения отключать

а ты как Маша отказать не в силах? Пошли его делать мотор и найди в себе знания объяснить ему: почему ему будет лучше и дешевле сделать мотор чем то, что вы сейчас придумали.

Разница в эбу и их аналогах достаточно заметная., Так же можно заметить разницу даже по софтам внутри одного эбу. В некоторых эбу можно заметить замену версий софта штатного ПО на уровне ошущений пользователя. Если сравнивать bosch 797 и я 72, то бош на голову стабильнее и информативнее будет. Речь идет именно о заводском ПО , а не подготовленном под заказ.

Цена модуля -цена репрога одной машины - это не дорого. Качественный продукт, который стоит своих денег, могу сказать о комбике как его пользователь со времен, когда комбик работал на com порте. Многие уже этого не помнят, а многие и не знают.

Хорош флудить. Или ты каждое движение по своей машине будешь тут выкладывать.

Взять кусок оленя, отнести тому у кого есть чем и знает куда. Через час уехать счастливым добывать следующего зверя.

хочешь с отзывами, да еще чтоб с гарантией и все на халяву. Найди нормального тюнера в своем городе и тебе за уважение, совсем недорогое, откалибруют как надо или зальют качественное, то что проверенно и выкатано. Перед заливкой любого ПО, должны продиагностировать всю систему и дать гарантии на все. После препрошивки на ПО без дк еще нужно будет отрегулировать СО по ГА, причем обязательно.

чем не меняй - Нива Порше не станет. Можно внести изменения, для достижения определенных задач. Откалибровать можно любое ПО, на базе любого софта. Если не едит, а раньше ехала, то починить машину.

пока клиент не давит, перепроверю еще все пару раз, может сам чего не так делаю, потом Сергея спрошу. Может кто из ребят подтянется подскажут какую хитрость))) Если в загрузчике проблема, уже бы темы были бы.

нет и если кто подскажет: почему комбик не пишет фул?

Мультифлешер и комбик, в вариантах 87, 88, 90, через резюки , 3.3 в на 86 в разных вариантах на старом эбу развлекался, нет связи. на новый эбу пока не паялся. лапы пока не поднимал

Работаю на столе, машины нет. прочитать прочитал комбиком через разъем без проблем. нужно заменить ПО из одного в другой эбу. Сток есть. при попытке записать комбиком модулем MT60, запись через разъем проходит. Пишу не калибровки а всю. считываю и в нех вижу то, что было раньше. Пробую через бсл по хелпу нет связи, ни прочитать ни чего. Так же возможно понадобится переливать еепром, тоже хочется попасть в него через бсл. И не понимаю почему при записи флеш, после считывания не вижу что оно записалось.

не задачка: на 86 ноге резистора нет по умолчанию. там место под него есть, а его изночално нет и не было, и на новом и на полуубитом эбу.

шас попробую спс

читал в bsl? меня интересует именно в bsl бут пины все подключал или нет? Мне нужен полный образ для донора поэтому с бсл пытаюсь.

подыму темку, мультифлешером пробую пока не отдается, по поводу поднятия лапы подскажите надо ли нет? можно в личку.