68500

не понятная для меня проблема с иммо. не получается добавить чип, подготовил как дилер кей а по диагнозе ни как не ложиться. впихнул его руками и в статусе он виден но авто не заводит а родной заводит( в моторнике ошибок нет а в иммо ошибка 00003 - Control Module 014 - Defective. с этой ошибкой авто приехало. в панели пробег крутили так как в моторнике 446000 а в панели 209600. продублировал пробег в панели ошибка не ушла. ошибка прописалась с тем пробегом в момент покупки авто. пытался удалить все ключи и записать 1 родной процедура не проходит. как побороть ошибку и добавить кей? Address 25: Immobilizer Labels: 1K0-920-XXX-25.CLB Control Module Part Number: 1T0 920 874 A HW: 1T0 920 874 A Component and/or Version: IMMO VDD 2416 Software Coding: Work Shop Code: WSC 00000 000 00000 VCID: 3467FA5B57CEB4BE40B-8061 1 Fault Found: 00003 - Control Module 014 - Defective Freeze Frame: Fault Status: 01101110 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 255 Mileage: 191301 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 18:09:18

ты сам понял чего просишь и что у тебя на руках уже есть??? "OFF" ругательное слово модеры за это отправят отдыхать... почитай правила раздела и излагай конкретно свою проблему. хоть уже и так очевидно что тема уйдёт в помойку

зачем выкинуть? авто заводит - ну и держи в резерве... а если кнопки то пост №2

у ввди не знаю, а у абрика через иммодату можно заменить... но не пробовал можно ли... ну да! есть добавить и есть переписать))

пробуй абриком без подготовки, только запись через логин, утерянные сами отвалятся... https://www.youtube.com/watch?v=4C1iK6KAfkY

не законченная процедура адаптации ключей. 3-записано из 4-заявленных... панель просит показать ей четвёртый ключ

клоун вали на драйв... там тебе всё разжевали но ты не способен это проглотить...

"Диююбилоид" & «Лох» выходит, что ты..... с будуна много чего может померещиться. у тебя на этом фоне были галлюцинации, потому как в адаптации ключа участвует не только иммо в панели, а и эбу двигателя. в эбу двигателя запрос на иммо придушен следовательно канал адаптации ключей вечно не доступен. Сказочки рассказывай блондиночке) мозги чинить не только авто а и «хозе» нужно. К доктору сходи «обиженный». Тема так поржать, админы читают и им тоже весело, по этому тема ещё живёт…

вот вот)... перепиши для начала свой ключ, и будешь удивлён, что ни так всё просто тебе авто это позволит...

*6**0.......... SKZ7Z0G4356470

ну да, в трёх местах дублируется два раза))

пин не проблема только что с ним собираетесь делать?

значит и логины известны? vag com есть?

еепромы приборок vdo читаются по obd фришными прогами, при наличии двух логинов обеих приборок пройти адаптацию vag com через канал 50 и переписать ключи. ключи останутся родные... дампы читали 93с86?

первый "отлом"???

имя у этого прибора есть?

если панель VDO........ гольф7 шкода рапид на платформе MQB пока решений нет((

на днях была A7 декабрь 2013 5E0 920 851 E NEC+95320... только суточник обнулился и ошибок по связи в 10 блоках прописал,............ курим)

и Johnson-Control сделает?

партномер панели по диагнозе о многом расскажет.

картинку давай вот такую))

продать passat и купить tiguan..........................................................

считаю что если правильно подготовишь 7947 то ляжет он в сценика вместо 7943... скоро сам буду пробовать)) карта от мегана на 7947

личку почисть

здесь такие вещи не обсуждают. а по теме ответы были....... искать накачку без неё никак пост №13