Битый архив odis.data.DVF_Volkswagen.AU49X_2.159.0 в папке D:\ODIS-Service_update_4_4_10-EU_20180807_s4DzQ\Odis\Trade-Retail\Brand-A\update\features\odis.data.DVF_Volkswagen-a_37.0.11. Никто не сбросит рабочий?
При установке post setap ошибка ODS9018E - при скачивании обновления По следующие файлы без ошибок загрузить не удалось. Пару раз скачивал, разархивировал, та же проблема. Никто не сталкивался?
И что? Прям манна небесная. Что вы все на кого-то надеетесь? Кто-то приедет и все сделает. Да никто ничего за вас делать ничего не будет и не даст. Приедет, обдерет до нитки и свалит. Когда вы своей башкой думать будите? Волкер приедет, охренеть. Типа дед мороз что-ли?
Поздравляю вас. Наконец то свершилось.Ура ТОВАРИЩИ! И я вам так благодарен если медиа закончат говорить про Украину и начнут ковыряться в своем дерьме. Модератор тему можно закрывать, все само собой рассосалось.
Переживет клиент. Проблема не тривиальная, машина не копейки стоит, в каждой подворотне такое не делаю. Плюс сколько клиент денег на смотке отмоет. Когда начинаешь деньги клиента считать ни к чему хорошему это не приводит.
Со сканера муфту компрессора пробуй запускать. Если работает, то рой в направлении запрета, давление, температура. В описании просто Мазда 3 мало, если свежая машина можно давление сравнить реально по манометрам и дата стрим и тд.
Предполагаю что проблема на уровне регулировки давления. Судя по сканеру соленоид тянет скважность до момента замыкания фрикционов. Банально слив или неисправность самого соленоида.
На 4х ступенчатых коробках очень часто такая проблема. По этому при перепрошивке если есть сомнения и пробег за сотку сбрасываю адаптацию только на моторнике. Первый признак - включение с задержкой задней передачи на прогретом моторе. Чаще всего причина в гидроблоке, даже на гарантийном периоде частые проблемы. Вероятность что коробка адаптируется слишком мала. Как вариант заливка овощной прошивки в моторник, снять нагрузку с коробки. А по хорошему в ремонт.