KYB1975
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент KYB1975
-
VIN -
-
-
на форуме постучись
-
Ланч должен сделать. Пароль само собой
-
Вот на Варик. То ручка была
-
Давление масла гаснет при прокрутке?
-
Елантра, тоже самое
-
Вариатор или палка?
-
Что-то особо и мыслей больше нет. Если, предположим, клиент не врет, то вероятность выхода из строя механики очень низкая. Основные питания и земли, я надеюсь проверены а тот параметр в моторном по иммо можно трактовать двояко ( второй вариант как наличие встроенного иммобилайзера или нет) я бы пробовал заново синхру по блокам сделать, занейтралил моторник и заново привязал. Но сначала опять все проверил по напряжениям, земли и тд.
-
Это с ключем если иммо блок. Стартер от бустера что-бы наводки по питанию исключить.
-
Да странно это очень все. Вроде и иммо в норме, Вроде и обороты видит а запуска нет. Пробуй в активном тесте управлять форсунками и катушками. Исключи датчик колена совмем, разъем сбрось, подольше крути. Питание на стартер дай отдельно с бустера.
-
Авто прикуривали?
-
Каша в еепроме вот что могло произойти при просаде. С ори прошивкой что в статусах иммо в моторном?
-
Согласен ошибся. А не пробовал иммо восстановить?
-
Что-то у меня осцилки не совпадают.
-
Вариантов не много. Я бы для начала пробовал без датчиков фазы, сразу ошибки посмотреть на регистрацию и осцилку снял. . Как вариант не корректно иммо грохнули.
-
Насос топливый запускается?
-
Вполне может. Первый импульс есть осцилом?
Синхру по фазам смотрел?
Слишком мало вводных для анализа. Двигатель, какой блок управления, синхра, статусы иммо в моторнике.
