KYB1975

Было такое. Проверяй все согласно схеме, если претензий нет вскрывай смотри блок управления, бывает вода. Если более зацепиться не за что меняй блок. TCCS.pdf

Прям как клиент! Большой расход топлива. Какой большой? Ну большой. Для оценки разности температуры есть прибор специальный. И уже на основании дельты можно делать какие либо умозаключения.

Эталон! Вам даже искать ничего не надо, Сверили и сделали выводы.

Ну если проверено и заменено все то в чем проблема выложить?

Синхронизацию фаз выложите.

Нет в европейском тисе такого мотора на SL

Тот же мотор стингер Оптима

Нули чего? Там вроде AFS должен быть.

С учетом прогревов не такой уж и великий расход. Думаю что по тесту будет меньше 10ки. Вполне оптимально.

И Вы думаете с ваших данных что-то можно понять? 150км это 1й день, пол дня или месяц? Гугл в помощь, тестовый заезд и все станет на свои места.

В каких режимах, с каким интервалом, какое количество прогревов? Больше конкретики. А лучше сделайте нормальный тестовый замер.

.......великоват по мне это сколько в цейтнерах?

Ищется схема управления дросселем Astra J 2012 A14NET. Спасибо!

Такие симптомы могут при сбросе адаптации с коробки в случае критичного износа. Встречал такое на солярисах. Измордуют коробку до нельзя а потом диагност виноват.

Если вы хотите плотно заниматься КИА я бы все таки советовал обратить внимание на дилерское оборудование. Из примера почему. Только сегодня был Карнивал 20го года. Читаю ланчем. В моторном ссылка на неисправность в блоке мочевины, захожу в этот блок ошибок нет. Уезжает к дилерам, там читают блок мочевины, неисправности есть. Вот и думайте.

Я бы уточнил каких годов автомобили будут обслуживаться. Если свежак в пределах 1го-2х лет то вариантов не много.

На С1701 не нашел. Вот на С1702 тоже кодировка АБС 1.Проверьте правильность установки ECM /TCM/ESC/4WD/ DCT/ACU/EPB ECU. 2.Проверьте правильность установки ЭБУ 4WD. 3.Проверьте правильность установки датчика G. 4.Проверьте правильность установки ЭБУ DCT. 5.Проверьте правильность установки TCM. 6.Проверьте правильность установки ЭБУ EPB. 7.Подключите GDS к разъему канала передачи данных (DLC). 8.Поверните "ВКЛ" ключ зажигания. 9.Выполните сброс кода варианта в меню "Управление транспортным средством" GDS. (Рис.1) 10.Выключите "выключатель" зажигания и подождите около 10 секунд, а затем включите "выключатель" зажигания. Перейдите к процедуре "Проверка компонентов

Ошибка в АБС?

Видимо совсем старый софт. Cascade пробуй.

Бодик. Специальные функции. Там что?

Выложите фото меню выбора, моторник, коробка и тд.

Хороший вопрос! Думаю в этом надо разобраться досканально. Хотя все это уже попахивает взысканиями за флуд.

Так это вопрос не к нам а к правительству, почему инвалид не может позволить себе прошивку для авто. Плюс дайте все же что от Вас требуют и тогда может и найдется помощник.

А как Вы в магазин ходите, если не секрет?