timka

А ДК в работе ? что с коррекциями ? время впрыска какое ? , ДМРВ 037 поставил или 116 ? . И это не динамика 2.57 а статика , динамику тоже надо править для 107 форсов , и с каой целью волго форсы то поставил на сток мотор ? там и своих хватает .

На даты сообчений смотри , прфиль заполни .

41 и 61 дорабатывать не надо , прошить прошивкой от 5.1.1-71 и вперёд , 40 и 60 небольшая доработка эбу и с прошивкой от 70 тоже в путь .

Мы рады за вас ! а диагностировать можно чем угодно , самое главное это анализ Правильный ,и обижаться тоже не надо . сдесь спецы не просто так сидят и с каждым с вами в промежутках обчаться тоже время нужно ,

Идемитцу Зепро лью как в приору так в Форд , вязкость соответственно 5/40 и 5/20 , Приора пробег 160000 а Форд 65000 полёт нормальный .

Разница есть , перекрытия разные , высота блока , вот отсюда и косяк .

Вобче-то Модеры имеют на это полное право , и мы не против даже новичков на место ставить .

16 кг как раз то очень будет заметно чем 12 кг , а вы чем будете регламентировать ? тем что нет компрессиии и машинка должна переть ,?

Может быть , но попытка не пытка . А для этого надо будет прошивочку доработать и залить не увалив блок .

126 мотор миниму 16 очков должен бить , хотя конечно от измерительного прибора много зависит , замер надо перепроверить разными компрессометрами и тогда только можно будет анализировать .

Да нафиг это стирание ульирофиолетом когда давно уже Winbond 27с512 рулит .

Дешевле будет найти спеца у которого прогер уже есть и доплатитиь ему за его труд , или заплатить за нормальную прогу .

Увы но это так ! а просле и во вреня откатки всегда надо сохранять всё что пигшеться , логи особеноо .

epromm почисти , вернее залей чистый в FFFFFF , а там видно будет , а может прошивка кривая .

Комбик старше!!!! , и потому безотказен как Автомат Калашникова .

Не знаю как ваш -там Опен или что там ечё чем вы пытаетесь связаться но МТ-10 и Скандок вяжеться без проблемм , а вообче обзаведитесь нормальным оборудованием !

Улыбнуло !!!!

У меня их тоже штук пять есть / можно к ним ечё разлоченных парочку добавить , цена вопроса фигня _ пару январей 16V .

И это всё ? , а где выхлоп , паук ,? , а где валы ? и это на майле всё не поместиться однако !!!!!!!!

Да" ZINGER"__ ом он шьёт похоже !

Лицензионное оборудование !!!!!

А какая хрен разница между ними ? если только в M73 , Автелы до прошивки DB02 открыты дальше закрыты Это DB03-DB04 . И это для любых где для Приоры уже любой Автел закрытый . А для 5-7 январей так там всё просто ! нет там аппартной разницы ! если не считать Автел последних выпусков где канал детонации .

Та что поддерживает кан шину .

И что вы этим хотите сказать ? что вы уже А__уеннный спец который умеет при помочи какой-то там приблуды лечить машины путём стирания ошибок ? Совершенно правильно , и не хрен туда лесть если в этом не паришь !