kuzmitch

Я не грубил, просто по вашим словам получается, что мне любителю нужно купить сканер за 50000-100000р. на дорогих чипах и радоваться жизни, так? Завтра выложу логи и все станет ясно. Так я и спрашивал как ее решить, а не о дорогих чипах из таблицы и сканерах. Мне интересно - вы всем так отвечаете?

Я вам ранее скинул фото сканера, там есть хоть один из этих чипов (из таблицы вашей)?

У меня ранее был дешевый но с блютуз, и работал без проблем. Мне эта таблица не интересна. Я любитель! Был бы профессионалом - купил бы сканматик! У кучи людей работает китайская хрень!

Завтра постараюсь выложить, если правильно понял как это делать и где искать его.

Я вас услышал, я вас понял...

Так вроде и отзывы есть с фото или то же с АЛИ?

Логи чего? И где их посмотреть/записать/показать?

Вот ссылка https://www.ozon.ru/product/297444204/?sh=1sfbLONB2Q&from=share_android упс товар закончился

Брал не на али, в озоне.

Я не разбирал, по вроде как пишут стоит pic18f25k80

А у меня разве ELM Electronics? В сети везде либо v1.5 или v2.1 Специально взял v1.5 так как машинка старенькая

Всем привет! Купил сканер kingbolen elm327 v1.5 wifiwifi obd2 скрин ниже, и вот проблема.... Подключился к программе без проблем, но вот к эбу подключается и сразу отключается.... Авто ВАЗ 21124 эбу январь 7.2 Может кто помочь с подключением к блоку? Весь инет перерыл, но решения проблемы так и не нашел...

Всему спасибо! Проблема решилась сама собой.

Я её вообще не пойму.... Сегодня утром завёл, гидрики тарахтением сек. 10 и перестали. Вышел с работы, завёл и тоже как и утром 10сек. и перестали тарахтеть. Я вот что подумал - может это и не гидрики вовсе? Может что ещё так звенеть как гидрики? Читал за масляный клапан в ГБЦ, так многие пишут, что вовсе без этого клапана ездят😲 пишут 5сек. звенят и далее норм.

Замерил давление, на ХХ 2.5атм. на оборотах 4.5атм. Сказал обратить внимание на клапан в ГБЦ, после как выкрутил манометр масло сразу убежало.

Сейчас договорился, вечером заеду померяю давление масла. Может что ещё подскажут.

Totachi 5w40

У меня когда застучали в первый раз (стучали постоянном на холодную и на горячую) , мне сразу сказали меняй гидрики и не ипи мозг. Спросили - лампа гаснет? Да! Значит есть давление, тем более, что датчик стоит в ГБЦ. Здесь дело мне кажется в другом. Звенят то на холодную, на горячую перестают. Попробую заехать, померить.

Неделю отъездил, не звенели. Сейчас утром таже картина, стучат, но вот ошибки не выскочили.... Прогрелась до рабочей температуры и перестали....

Лампа гаснет сразу, давление в норме думаю.

Похоже она меня решила достать..... Сегодня утром завел и затарахтели гидрики и выскочили ошибки о пропусках воспламенения в 3 и 4 цилиндрах.... Поработав минут 10, двиг прогрелся, и цоканье пропало. А вот после работы когда завел, гидрики затарахтели и выскочили аж пропуски в 4-ех целиндрах.... Напомню, гидрики новые, масло свежее, фильтр масляный новый, лампа давления масла гаснет сразу и не моргает, куда уже смотреть не знаю.... Пока не прогреется, гидрики звенят, как только прогреется все приходит в норму....

Так я и не спорю, просто первый раз слышу ЦПГ....

Прикольно😁 а я то думал, что правильно ШПГ, буду знать теперь😊

У меня 124 мотор, масло от замены до замены доливал 50-100мл.