electron_1984

В общем судя по всему помер проц, вернее один из его портов. На выводе DO еепром висит постоянный ноль. Приборка вполне адекватно работает совсем без еепром.

Вот это не пробовал. Почему тогда остальное все работает адекватно?

Допустим вот этот дамп заливал и тоже ноль на приборке. Дамп из местной базы. Лыжником не пользуюсь. Renault_Logan_93c56_48624km.bin

Клиент приедет в воскресенье вечером, вот тогда и расставим все точки над Ё. Родного дампа нет он умер вместе еепром. Пробовал разные заливать, итог один на одометре ноль. Недавно созванивались, говорит, что все работает кроме БК и пробег мотает и сохраняет. Ткните пальцем, где там контролька, я в алгоритмах не силен, пользуюсь кальками и проблем не было никогда с этим авто.

Не помогает.

Накатанный не пробовал править. Записываешь дамп с нужным пробегом, на дисплее 0

Да уже и выпаивать пробовал. Может быть проблема в том, что изначально еепром стояла ST а поставил MICROCHIP? Про версию прошивки в курсе. У клиента было мало времени. Он сам из области. Все выяснится в конце недели. Остается загадкой, почему умерла родная еепром. Делал упой внутрисхемно на 3.3в. Еще заметил такой момент, когда подключил панель на столе после корректировки, она сначала начала хаотично мигать светодиодами, передернул питание, включилась, но пробег уже был ноль. БК активировать нет проблем, больше интересует, почему не выставляется пробег.

Нет делал внутрисхемно. Вчера катались с клиентом, пробег мотает с нуля и сохраняется. Все работает нормально кроме БК.

Залил один из дампов, стрелы заработали, пробег все так же 0 и пропал бортовой комп. Машина уехала до конца недели, предет попробую другие. Если можно кинте еще дампов.

Логан 14 года номер приборки Р248103293R память 93с56. Во время корректировки умерла еепром, читаются одни нули и не пишется. Кто поможет дампом на эту панель? Все что пробовал заливать не подходит. Пробег 0, стрелы не работают.

На дату последнего поста посмотри.

Сколько ни менял блоков денсо, везде достаточно перенести еепром, в некоторых две. Вина в вашем блоке нет.

Судя по даташиту на проц, еепром внутри нет, за то есть три шины I2C и две SPI. Вот на них и должна висеть 95640.

Я так полагаю где то ниже вина ваша синхра лежит, а строчек там не много.

Справа от большого проца что за микра? Судя по подключению она. Что то типа RA66 или RA56

Что мешает перенести весь дамп?

Около большого синего кондера не она случаем?

Был у нас один сервисмен кидала по соседству работал, потом его тело в реке нашли.

Ну вот! Значит скоро и их по пицот рублей будут делать. Не долго счастье длилось.

Меня один раз просили сжечь щиток приборов без следов, чтобы по гарантии поменять.

Блок подключил на столе, кому нужен распин пишите в личку.

Сегодня у перекупов забрал подобный блок от шевроле авео 2013 года для экспериментов. Светодиод попросили тупо запараллелить. Вскрыл, достал плату, внутри 9S12XEG384VAL, маска 3М25J. Пытался прочесть УПОЙ как XEQ384 и XEG128-ни в какую. Ресет поднял, частоту менял-не помогает, наверное упа под него просто не заточена. Интересует другой вопрос, может есть у кого распиновка блока, а именно питание и кан?

На сколько я помню, разъемы подписаны на плате под крышкой и Е1 там есть.

Купил недавно прошивку 31А232 для мицубиси аутлэндер на сайте мотор-чип.ру, прошил свой аут. Динамика немного улучшилась, расход остался прежний, в общем в этом плане все устроило (в сказки про конский прирост мощности и снижение расхода на 50% не верю). После прошивки через день загорелся чек с ошибкой Р0125 Feedback system. Вторые лямбды пробовал отключить-без изменений. Если стереть ошибку, загорается снова через несколько часов, а может и день не гореть. Обращался в техподдержку на сайте, но там толком ничего не ответили. Вот решил здесь обратиться с вопросом в чем может быть проблема и как ее решить. Лямбды менять не предлагать-все четыре исправны. До прошивки никаких ошибок не было.

Просто не все программаторы одинаково полезны. Ни разу закрытых не попадалось.