тас

конечно информация стоит каких то средств -например затраты на потраченный трафик для полного понимания всех процессов -а трафик не одного дня-отсюда получается ,что за короткий промежуток времени получить инфу с меньшими тратами -так понятней! и это расценено было как халява.

ну если лишнии есть, то покупайте -61 блок это блок января 5.1-61 и 41 идентичные блоки. помогут только зимние калибровки пуска,а это индивидуальный подход к прошивке.

прошивку для 61 блока -посл версию ,но это не поможет имхо -прошивку править нужно под зимний пуск.

а для какой авты эта прошивка и какой применяется дмрв в ней и под какой обьем она. только не забудьте подключить дд.

а что давление у вас стабильное ? или скачет от 2.4-3 кг.

делов не на пять минут -а нужно настроить ,хотя бы потому что отличие калибровок из за разных рамп.

C Рождеством!

смените прошивку на сток -на ту которая написана на шильдике-и начинайте искать причину -сейчас видно ,что воздуха для хх много !-это или дмрв в этой зоне неправильно показывает или шкив и метки. расход в пределе 6.5-11.5 кг, а не 18 кг,как у вас ! причину ищут всегда на подменном блоке со сток прошивкой-или заливают сток в свой блок,заменив фулл и калибровки.не заметил сразу -тек расход воздуха на хх-11 кг.а вот смесь на хх показывает ,что богата.

С Днем рождения , Олег! Ты прекрасный человек, Ты умен и романтичен И нам очень симпатичен! Счастлив будь в своей судьбе.

а это зря -может счастье совсем рядом -профиль заполняем и ждемс!

С новым годом форумчане!

как там в 14 ? лутьше чем в 13 -кто уже встретил!

С наступающим!!! не забудьте проводить старый и так что бы он запомнил хорошо!

все просто -была нажата кнопка на телеке -и тем самым был включен преобразователь 12-220 в -не надо дурить маленьких ха- ха

очередной ..........не будите лихо.

при правильно отстроенных калибрах нет такой проблемы -а есть проблема просадки оборотов от лишнего топлива в момент открытия заслонки. да и проверять нужно не сразу после сброса или установки эбу , а после прохождения адаптаций. имхо.

не подойдет ! ищите сименс -лутьше будет

будет ,если в прошивке подмените калибровки с 037 на 116

наверно пыхтеть прийдется долго ,я стоко не выпью!

ну если попыхтеть то можно и сделать -все зависит от полноты налитого стакана. сам то понял что попросил!

блоки адаптивные и проверять провал нужно после адаптаций, а не сразу предьявлять им отсутствие провалов.

Ты в расцвете самых лет. Возраст твой - на зависть всем! Ты мужчина - самый сок, Без каких-либо проблем. Поздравляем мы тебя И не знаем, что сказать… Столько у тебя всего, Что нам нечего желать. Загадаем, чтобы ты Только это сохранил, Чтоб не сглазили тебя, И ты вечно счастлив был! Пусть тебе всегда во всем сногсшибательно везет .

не тешьте себя илюзиями -даже если и скинут все равно не подойдет. тут на днях прислали прошивку для анализа на мерсе ,жалуются на расход аж в 30 литров на сотню. не все золото, что блестит! только индивидуальный подход и при наличии дк в комплектации.

о каком дефекте речь -цитировалось про дк, а написано про дпдз. что хотели сказать!

ну если не откатывали ,то можно и откатать ,приезжай!