тас

nerd спасибо -но проблему уже решил -в режиме не совместимости программ .

ставил совместимость как виста здесь описано http://www.auto-bk.ru/forum/topic/38628/

есть проблема установки драйвера по виндовс 7 . скачана последния версия драйвера ,при попытке установить выводится сообщение - Ошибка- Невозможно выполнить DPInst.exe на имеющейся операционной системе. совместимость установил под 7 и права от администратора тоже. все равно выдает это сообщение. есть решение у кого нибудь ,как выйти из этого !

человек бессилен что то сделать !

если чистый сток -но не будет ,внутри должны быть калибровки под обьем 1.7. Раз выложили на 1.7л -то наверно в ответе за содержимое !

так это и имелось ввиду, что через резистор -подвязка на прямую к плюсу это кз в схеме!!!!!!!!!!

а что на него смотреть - наверх штатной припаиватется новая -в штатной 20 нога отсоединяется и на подвязку к плюсу ,а на 20-ю новой к месту 20 ноги штатной !

на блок 71 лучьшее произведение ваза прошивка J5V05G26.

в посту 536-ответьте! раз есть ошибка -то авто ездиет постоянно на отскоке угла -тупая и жрущая авта! выключение ошибки не поможет -ей стать бодрой и желанной!

мои достижения -восьмерка с поднятой коляской. ниже -это цветочки ! http://www.youtube.com/watch?v=KAiDMmPP_oo

техника боевая МВ- 750. http://www.youtube.com/watch?v=TLr-7nPFQBs

с отключеным иммо есть ,а с отключенной блокировкой без сцепления -так это это из другой эпохи авто ,например пуск нажатием кнопки запуск. или что то не понимаю? кажется понял вы об верне,то думаю что это нужно искать у установщиков сиги.

про адреналин знаю не по наслышке -учил экстремальному вождению. из армии вернулся с сединой! чувство не забываемое -будоражит до сих пор . иногда катает молодое поколение ! не было тогда роликов -выложить не могу.

падсталом! где документальное подтверждение всему писаному -не надоело писать чушь ,да еще выдавать за очевидное.

из скрина стоковой прошивки видно -что там второго дк нет.

aleks-ua-была как то спектра ижевской сборки АКПП с указанной прошивкой -но почему 2-й дк так и не увидели. при просмотре стока в редакторе- тоже ошибка отсутствует по эфф-ти ката. подтвердите -что там есть и стоит дк после ката.

на 8.9 думаю что можно -раз дергается -значит не настроено как должно быть .

здесь тема про прошивки я72-диагностика в другом разделе. она справляется до тех пор пока не закончатся пределы регулирования в прошивке. когда не справится -выставит ошибку по бедной и ли богатой смеси. в вашем случае -не факт что дмрв имеет такое отклонение-от этого значения нужно вычесть значение напряжения между сигнальной массой и массой кузова.

нужно обратиться к тому кто отстроит прошивку под обьем и вал в онлайне или по логам с катанной ранее в онлайне . не указан тип эбу ! главное заполнить профиль и терпеливо ждать!

подтверждаю -есть такая инфа - в разделе программирование бошь787+. так что ТС -не прислушался к совету nerd

возможно комбик не доработан и имеет старую разводку кабеля -нужно доработать кабель комбилоадера -в разъеме поставить резистор на массу и соеденить с проводом идущим на 23 пин эбу 81 пин- это по памяти -картинку доработки не найду щас -потеряна. ищите фото доработки . нашел инфу в первоисточнике - http://chiptuner.ru/faq.php?id=126 останется проверить соответствие разводки .

это меняет дело! -делай как расписано -все должно работать и начнет прошиваться без доработки.

при помощи комбика юсб верс 2.15 можно шить и без доработки -попробуй!

это типа -анекдот? он не смог завести из за иммо -а ты заводил так как не ждал, а сразу крутил. машины так не смотрят -обычно дигнозу подключают -вам в другую тему надо!

желтая без красной не может светиться. тупо -сгорел диод или потерял соеденение с платой. что мешает проверить питающее напряжение в разъеме эбу без подключения блока.