тас
Модератор
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент тас
-
делов не на пять минут -а нужно настроить ,хотя бы потому что отличие калибровок из за разных рамп.
-
-
смените прошивку на сток -на ту которая написана на шильдике-и начинайте искать причину -сейчас видно ,что воздуха для хх много !-это или дмрв в этой зоне неправильно показывает или шкив и метки. расход в пределе 6.5-11.5 кг, а не 18 кг,как у вас ! причину ищут всегда на подменном блоке со сток прошивкой-или заливают сток в свой блок,заменив фулл и калибровки.не заметил сразу -тек расход воздуха на хх-11 кг.а вот смесь на хх показывает ,что богата.
-
С Днем рождения , Олег! Ты прекрасный человек, Ты умен и романтичен И нам очень симпатичен! Счастлив будь в своей судьбе.
-
а это зря -может счастье совсем рядом -профиль заполняем и ждемс!
-
С новым годом форумчане!
-
как там в 14 ? лутьше чем в 13 -кто уже встретил!
-
С наступающим!!! не забудьте проводить старый и так что бы он запомнил хорошо!
-
-
-
при правильно отстроенных калибрах нет такой проблемы -а есть проблема просадки оборотов от лишнего топлива в момент открытия заслонки. да и проверять нужно не сразу после сброса или установки эбу , а после прохождения адаптаций. имхо.
-
не подойдет ! ищите сименс -лутьше будет
-
будет ,если в прошивке подмените калибровки с 037 на 116
-
наверно пыхтеть прийдется долго ,я стоко не выпью!
-
ну если попыхтеть то можно и сделать -все зависит от полноты налитого стакана. сам то понял что попросил!
-
блоки адаптивные и проверять провал нужно после адаптаций, а не сразу предьявлять им отсутствие провалов.
-
Ты в расцвете самых лет. Возраст твой - на зависть всем! Ты мужчина - самый сок, Без каких-либо проблем. Поздравляем мы тебя И не знаем, что сказать… Столько у тебя всего, Что нам нечего желать. Загадаем, чтобы ты Только это сохранил, Чтоб не сглазили тебя, И ты вечно счастлив был! Пусть тебе всегда во всем сногсшибательно везет .
-
не тешьте себя илюзиями -даже если и скинут все равно не подойдет. тут на днях прислали прошивку для анализа на мерсе ,жалуются на расход аж в 30 литров на сотню. не все золото, что блестит! только индивидуальный подход и при наличии дк в комплектации.
-
о каком дефекте речь -цитировалось про дк, а написано про дпдз. что хотели сказать!
-
ну если не откатывали ,то можно и откатать ,приезжай!
-
а масса, в -питание, с -сигнал крайний
-
набрал поиском про судимости - http://blog.i.ua/user/4294/655951/
-
-
прошивают обычно на столе !-попробуй замкнуть гл реле и пины в иммо 9и 18
-
много это сколько и при каких условиях -проверка одна -трасса и постоянный дроссель -остальное это поправки н холодное время года ,прогрев ,короткие перемещения с прогревом,недолив на азс ,состояние накачки шин и тд -так скоко и при каких условиях?
