тас

прошел месяц -а воз и ныне там -пиши настроим при наличии дк в комплектациию. иначе не настроиться!!!!!!!

раз начал адресами писать -то обьясняй для чего нужно менять -вроде речь выше шла про 1.5 16 кл ........

все равно без прогера прошить не сможешь -дешевле будет найти колодку из двух пин в кружке девятом-зеленых проводов и поставить заглушку или найти замыкание проводки на пин д3-это взависимости как устроено включение.дальше гадать -нужна схема за колодкой 9

неправильно истолковано -есть такая галка отключения этой ошибки и стоит в активной позиции -да вот на авто не высвечивает ошибку -из за того что нет запроса на включение кондея -значит у вас есть разрешение на включение ,а муфта отсутствует-отсюда и ошибка.

во всех серийных присутствует такая ошибка -но там она не высвечивается,ввиду отсутсвия схемы проводки предположу что ошибка высвечивается из за запроса кондиционера -на этот пин в блоке подано запрещение-и прошивке нет нужды высвечивать ошибку. имхо -копайте проводку авто. не вижу проблем для клиентов -раз имеют доступ ко всему что тут есть . создайте раздел -"ремонт своими силами "-вот туда и разрешите доступ-имхо. там хочешь помогай -хочешь нет!

разные, на случаи -хотел посчитать -на 42 -й устал считать -это еще не все

это смотря какие задачи будут! на 2-х транзисторах -сомнительно что заработает -там еще и загрузщик нужен под м74.

ваша как раз не плохо работает. ответ -открываешь прошивку в редакторе ,ищешь калибровку дмрв -,подменяешь ее тарировкой 037. потом собираешь инфу как сделать хороший зимний пуск-правишь. потом готовишь прошивку под сбор информации для самообучения -правишь и получаешь в итоге ракету. если этим не владеешь тогда -проще обратиться к тем кто в этом понимает толк!.

почему выбор пал на эту прошивку -залейте ту что положено для вашей комплектации. в конфиге прошивки нет поддержки кондиционера-только маску можно отключить. и почему новоиспеченому участнику -не заполнившему профиль -нужно бесплатно помочь. вы бесплатно работаете?

вам отличать не нужно -у вас стоит тарировка под 004 -значит нужно шить под 037 -логично поставить последнею серийную -I08. или вашей провести замену калибровки под 037 и сделать хороший зимний запуск.

если флешь не перепаяна -то вам показан датчик 004 -стоявший 116 -более близок к 004 -а 037 противопоказан на нем как раз и будет плохой пуск.. или перепрошивка под 037 или ставить 004.

в обозначенной вашей прошивке f05 -должен стоять дмрв 004 -если стоит 037 -то перепрошивка нужна для стабильности пуска.

искомая прошивка M1D0T82 в оригинале с перемешанными адрессами-при открытии ее нет там хорошего холодного пуска. прийдется править - то1 или т02 или сток,так как там нет тоже хорошего холодного пуска. а вот дк отключать не стоит -ваш очистится, если ему не созданы условия для обогащения.

такая прошивка имеется -только чем она поможет ,если привести в порядок машину ,то и не понадобится!

извените -при вашем уровне подготовки для диагностики нужно очень долго рассказывать. посоветую набрать поиском не понятные названия-понимание прийдет со временем.

то что ТС шить только умеет -это понятно. вот не понятно одно ,как можно шить в авто прошивки разных аппаратных реализаций . блок на ДА01 , а в него дв04.

смотри на цикловое наполнение при рсо в нуле -сравни с типовыми параметрами.

есть вариант с выборкой -вчера такую отредактировал,но она под дк-41 блок. можно попробовать перенести калибры в 71. пишем в личку для дальнейшего поиска проблеммы.

прошиваться вам не нужно -всего то нужно найти адекватного диагноста.. помой форсы ,восстанови массы,проверь метки ,установку задающей шестерни.........- все почему то считают раз машина тупит значит нужно шить. шить бошь нужно при одном диагнозе -это ошибка ПЗУ. а насчет " не приемлемо" -так выпаяй и снова впаяй и после этого заведи авто.

поставьте дроссель какой должен стоять -и потом расскажете. вот у вас дроссель 54 и рхх тоже под него или как у всех дроссель меняют а рхх нет !!!!!!! обороты определяются поступившим колличеством воздуха-у вас предел по рхх -шагами в 25 и постоянной перетечкой в дросселе. уменьши или шаги или перетечку- сколько можно об этом писать -вам дают совет,а вы это не применяете и снова оды пишете,что не опускаются обороты!

лови!

в блоки можно лить -а прошивки только по назначению стоящей комплектации двс.

уточни-карта в СТР7 -не корректная? кручу ее четыре года -и проблеммы не увидел!

на какой версии редактора СТР неправильная карта-не вижу проблем с правильностью редакции на СТР-7 Что мешает обратиться к автору -?

обороты не уменьшатся рхх -потому что перетечки в вашем дросселе завышены !. до чистки дросселя они были меньше и рхх справлялся с понижением оборотов. вывод уменьши перетечки дросселя или поставь штатный! убери шаги регулятора в 5 шагов мин в прошивке.