тас

я бы ответил так -"не будите лихо ,пака оно тихо"!

не знаю что могло произойти -но знаю точно -что ток идет от электрода по цепи и до точки присоеденения второго электрода.. где был второй электрод!. поставить то январь 5.1 можно -но где взять прошивку -если настроить можно или в онлайне или логами при стоящем дк .

К -Киевская руссь.

что верится с трудом -при снятой клемме -сигналка не заработает . и ткнулся наверняка в проводку - чтобы что то сгорело нужна цепь от электрода в проводку и на массу за которую держался . смени эбу на другой -сосчитав флешь -или ищи того кто настроит по интуиции -тк дк отсутствует.

может все таки разногласие в том что было присоедена территория другого государства - которое пытается щас присоединить себе восточную украину. народ должен сам определиться -по какую он сторону на восток или на запад? добром это не кончиться -и во всем виновны правители за принятые решения .... http://topwar.ru/29505-prisoedinenie-zapadnoy-ukrainy-k-sssr-kak-neobhodimost-ili-oshibka-stalinskogo-perioda.html

вопрос в корне неправильный - нужно собрать обучение при помощи дк и сделать коррекции ,а не ждать что эбу сделает это за вас и через длительное время- которого многие и не дождутся ,так не увидев результата коррекций!!! а вот потом можно и дк и отключить -но это не надолго все будет хорошо ,т .к не будет подстройки под условия эксплуатации.

спецы подключили косу к блоку на столе! и смотрели сигнатуры! если восстановлена перегоревшая дорожка ,то возможен выход из строя мс TLE 4267Gи TLE 4729G

было предложено решение вашей проблемы и не важно на простой или коммерческой . постучите по педали и скажите куда стремятся обороты вчера с такими симптомами готовил прошивку для откатки -я 5 1.7 л вал 10.05. и давление аж пять!

имхо -при открытии заслонки идет обогащение смеси -лечится постройкой бцн или подбором экстрополирующего коэфф при обогащении. пять раз подряд понажимай с небольшим открытием дросселя -куда стремятся обороты при сбросе

ТО2 с ДК не работает и она в оригинале под хороший 95,если конечно в ней за 10 лет никто не поковырялся.

не стал открывать другую тему -пишу сдесь. сменилось время года -приезжает ко мне человек- и говорит ,что расход увеличился было 6.4л при 30 км пробега по трассе,а щас 7.4л. начал ему обьяснять ,что пробег маленький ,что нет одинаковых условий при проверке,что бензин у него летний щас с более высокой плотностью,тем самым не так все смесеобразуется при уже другой температуре .воздуха. понимания друг с другом не нашли! вот скажи ему еще и про бензин летний и зимний, то вообще нашел бы полное не понимание. вот такой он зимний бензин !

Сколько прожито лет, Мы не будем считать. Просто хочется Вам От души пожелать: Не болеть, не стареть, Не грустить, не скучать И еще много лет День рожденья встречать!

думаю, что все да наоборот -уменьшать нужно ,чтобы нелило. для сравнения калибровок можно взять сток j5v05n35 у нее хороший зимний пуск.

эта как раз и написана шильдике эбу -нужно с этой порабатать и сделать из нее е2.

от значения 1.079 нужно отминусовать значение падения напряжения между минусом акб и массой датчиков -и она примерно 0.040-0.050 в в идеале 0.010в

правильно отстроенный бошь лишен этих не достатков и едет полутьше и мягче-и ни один январь с ним не сравнится.

Примите от меня поздравления с днем рождения

на форуме была доработка под калинновский блок -однако дешевле будет чем другой блок покупать . в этой теме пост от 26 апреля 2011г

чтобы что то скачать -нужно сначало не флудить и помочь участникам на форуме дельными советами .

Степень сжатия — расчетная величина, показывает соотношение объемов до сжатия и после. Компрессия — реально измеряемая величина, в процессе сжатия меняется не только объем и давление, но и температура, поэтому компрессия (в исправном двигателе) обычно на несколько единиц больше степени сжатия. Hа компрессию влияют также негерметичность клапанов, колец, прокладки и т.п. В руководстве по ремонту обычно указано минимальное значение компрессии, при котором еще можно ездить.

По выложенным картинкам не возможно что то определить -нужно было выложить общий план компонентов и вне большом объеме! почему скрываемся ?-профиль заполните !

при наличии в пауке места под дк -все откатается по логам . почему только в ОРЛЕ ?

нашел я лс43 -=да там точно точка 1-предположу что прошивка по этим адресам занята другими подпрограммами . думаю что не получится пропатчить -вывод -найти более старее эбу .

турбо прошивка имеет вкладку например по каналу 9011-не знаю как в других но смс онлайн спорт ПО есть. можно найти оригинал прошивки -предполагаю что у вас лс43-и пропатчить и перенести все калибры из подозрительной потом

точка 3 а не 1 -значит уже пропатчена .