тас

открываем порты ))))))))))

диспетчер устройств вам ответит

в машине

я про диспетчер, а вы про что )))

в диспетчере устройств - определяется как ком порт ?

а что шнурок от опен диага не подходит ?

нет не она , ищите диагностик тууллс 131 набираем в поиске" Dtool программа для диагностики"

если это заводская прошивка ,то коррекция времени впрыска увеличена - причину нужно искать в подсосе , ацп дмрв , давлении топлива ,грязных форсунках и еще может чего ) выложите память обучения по дк , прогой которая это отдаст это обучение -например dtools

для поиска причин обычно ставят сток прошивку и ремонтируют ,если на то есть предпосылка , а уж потом тюн

надо вспомнить)))) 0171 или 0172

код ошибки скажите и отвечайте на поставленные вопросы

не дк виноват, а виноват двс _ он вам сообщал, что у вас не впорядке с датчиками и и форсунками вспоминайте код ошибки

если кратко ,то нужно помимо ошибок создать не выполнимые условия для его работы , используя при этом правильную карту для открытия прошивки , но я бы оставил дк в работе

изучайте видео материалы в сети , набираете свою проблему и нажимайте поиск видео .

оно ))

выбирайте я 5.1.1 евро 0 а не я7,2 е2

так это же в жару , а мгновенный расход должен тогда быть 10л на 100

выберите правильный протокол ,соответствующий вашей прошивке

для снятия логов протокол сменили ?

у вас адекватный расход для текущей погоды - 8л на трассе нужно ездить со скоростью 140 и выше может опустился с 8.7 до 8 на трассе ?

по приборке средняя скорость - а не на которой ездиете

по приборке средняя скорость что показывает ? ноги растут от показателя РСО -0.078

ничего не изменилось выберите другой протокол

предположу ,что она ломанная .......

был у меня случай _не закончив настройку прошивки и приехал с притензией -вот залили rr54 машина прет ) а ваша тупая верните деньги , встречаю его в сервисе по поводу ремонта двс --не все золото что блестит не заливать нужно , а настроить и забыть на время пока не забьются форсы , не изменится показание дмрв и тд