052

; coding ; ;--------------------------------------------------- ; ; C00,Steering Wheel Electronics (J527) Coding C01,00xx?xx: Heated Steering Wheel C02,0 = Heated Steering Wheel not installed C03,1 = Heated Steering Wheel installed (via Seat Heating) C04,2 = Heated Steering Wheel installed (via Multi-Function-Steering-Wheel Button) C05,00xxx?x: Multi-Function Steering Wheel C06,0 = Multi-Function Steering Wheel NOT installed C07,1 = Multi-Function Steering Wheel (High) with 6 Buttons (CCS) installed C08,2 = Multi-Function Steering Wheel (High) with 6 Buttons (CCS/ACC) installed C09,3 = Multi-Function Steering Wheel (Low) with 4 Buttons (CCS) installed C10,00xxxx?: Steering Column Adjustment C11,1 = Steering Column Adjustment not installed C12,2 = Steering Column Adjustment installed

В 7 канале адаптаций что ли

Кроме этого ещё и в гейте прописать отсутствие вариатора. Зайти в приборку 17 адаптация 60 канала отнять 2 от того что, там прописано

Модельный год 2004 038-906-019-LM ; AVF (4B) акпп, 038-906-019-GF ; AVF (4B) мкпп Попробуй Audi_A6_1.9TDI_AVF_130HP_038906019GF_0281010812_362603.zip

http://wiki.vag.cc/images/6/6a/180_5-%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%B5%D0%BD%D1%87%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%8F_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F_01V.pdf

Ладно б уж старуху с ноутом, а эти и так уж разжёваны.

Неправильно собрали ГРМ.

Схема 605 Подъёмная дверь багажного отсека с электроприводом.pdf

Доводчик двери -это блок J605 - Heckdeckelelektronik (6D)

А причём тут адаптация, если это в лонгкодинге некоторых блоков делается и логин там не нужен.

Привет друг, сейчас весь сайт свои адреса выложит.

http://www.namenynet.hu/~shkiz0/Passat/Programok/Programok/VCDS-Lite%201.2/Labels/03G-906-016-BPW.lbl

Ну тогда наоборот ключ поворачиваем, а потом моторный подтыкаем, вроде логично.

Ну типа, повернул ключ зажигания-скинул жгут с моторного на пару сек и обратно воткнул.

The driver is automatically installed there ft232

А зачем там код. Иммо 2 же, вроде http://wiki.ross-tec...II_ECU_Swapping

Ну вообщем прога название 12.12.3 имеет чисто бутафорское и прошивка старая 1.92, что видно по структуре. Можно , видимо,применять на китайцах 12.12.0

Вообще, не напряжение теряется, а обрыв цепи потенциометра.Видимо, устали дорожки.

Что вот-русский. Писать надо с каким железом это работает. 12.12.3 вообще то должен быть на прошивке 1.93. У китайцев в продаже пока не видел.

Верно, можно так вымыть, что придётся выкинуть.

Перевод от блондинки, видимо. Это касается педали акселератора.

Как вообще на дизеле может быть фазовращатель, ткните плиз где такое бывает.. Сам принцип только к бензиновым относится.

Было дело. Тоже под 90% забился на фаэтоне 3 л КР-была проблема с ЕГР , прозевали. Устранили проблему по ЕГР, промыли СФ химией, прожгли и в путь . Уже год катается.

Вот и я о том же. ОКИ чип суют в даже ВАС5054, якобы для работы по удс. На самом деле это для поддержки фордов гэлэкси на этом протоколе.

Все знают, какие , золотистый монстр, берёт бехи и форды и про протокол специфичный.