dimon9555

Учитывая что при любой проблеме с иммо чек моргает,а у вас нет-сответственно лечите не то. В машине что то поломалось-а вы сразу в иммо З.Ы.Даже синхру видно в дампах)))

чек то хоть моргает? с чем ваш дамп сравнивать то?его читать как бы для синхры не надо -причём совсем не надо.

карпрогом надо читать этот блок когда он на Astra G например где работает он с ИММО2. А ваш в 96 году его читать-это ж бред,в нём же ничего интересного,только синхра и то не такая как на Иммо2))))

читай пост №6 и пойми хоть что спросили как же вы его откроете если там мотору хана ?как же вы его откроете если там мотору хана ?как же вы его откроете если там мотору хана ?как же вы его откроете если там мотору хана ? ваше ПО восстановит моторчик?

Что написано на моторолле на ключе?-все надписи

Про вин в моторнике-повеселил))))

А чего она должна НЕ замолчать? Головой хоть думаете? Считалось крипто-я вам раскриптовал в нормальный вид-чел исправил раскриптованный дамп-его и залили-странно да что не работает?

А что должна?

любую

читать замок и калькулятором

в ручку дверную водительскую направь ключ и нажми закрыть или открыть -если ничего не произойдёт(при наличии питания на замке) - то пора ключ пересчитывать. Впринципе диагностика проста-если не работают кнопки то ключ уже слетел.ну кончно может быть виноват замок по железу-но это единичные случаи

бси не надо было ЭФИТЬ))))

Ну так так и пишите что у вас FVDI -раз уж про V3 говорите. З.Ы.Привязка в нём не работает)))

Так лучше? 29а400 test1 decrypt.bin

а как же он тогда её завалил если даже не конектится?

FVDI ложит в иммо дату без проблем и даже не поперхнётся. С вагами у вас как то не клеится(((

не нельзя,не записываю.

Есть всё же разница переписать весь епром и в итоге с флешью получается не связан и перенести в родной только то что надо-вам так не кажется? balodiya ради интереса скинь в личку епром моторника от той пары что собираешся лить,скажу тебе ISN -сравниш с EWS.

В Almera Classic дамп приборки выглядит как то так панель донор сюда надо вложить ключ.bin

Стоит только специально ошибиться на одну буковку-сразу налетели исправлятели Я не копировальщик ниразу, но кажется что скопируется только не Lock 44, Мультиван 2002 года к которым не относится,если он только не 2000 года вдруг окажется......

TPX1 для 4С вообщето

Если моргает постоянно одинаково с одинаковой скоростью то не видит включения зажигания наверное.........

Дамп адекватный,только ключей там 5

дамп может выложили бы,возможно он кривой

Не мешает указать в каком кузове А6 делай синхру с моторника. Вам товарищ ice007 лишь бы иммо прибить?