dimon9555

Фото машины давай,куплю за 35000р

дамп иммо у вас конечно весёлый))) Как венегрет сделанный чтоб по диагнозе положить,надо чип подготовоть по дампу и ещё закрыть специфически-пот тогда возможно ляжет-но какой в этом смысл если в дамп всёравно надо лезть?положить в дамп и всего делов

Как бы да-с вашим оборудованием не победить.Моторник попался у вас который по дампу несделать(( Да и кроме моторника остаётся вопрос по коробке((

Это не зависит от того как клема снималась,важен сам факт.Просто машина работала на родном(привязанном усилителе) и поставили другой без привязки(не отключая клему акб)-и он будет работать до снятия клемы))) Привязывается как и всё в рено-делается новым и всё. Про Рено Модус ищи,там эта проблема более популярна

электроусилитель надо привязать. А история наверно такая-ездила ездила и решили снять клему АКБ,одели и имеем то что имеем.

даже если будут с нормальным ид в БМВ всёравно не заработают полноценно с радио

А мне кажется речь всё ещё идёт об Jeep Cherokee

нет нет

дамп иммо мусор Дамп моторника-так выложена флеш,а епром то в процессоре))

А в первом посту что написано?

выложи епром моторника

подсказка-год выпуска

Прийдётся перефлешивать,на таком двигателе как то ниразу не прокатила перекодировать. З.Ы.Даже один раз привязывал на такую ауди моторник от пассат Б5 от механики,всё ок-только моторник не дружит с аербегом аудюшным,ошибка весит,но чек не горит -ну это было желание клиента привязать от Пассата

Достань логин и чип и пропиши. Неможеш-так и занимайся своим чип тюнингом,чё в иммо то лезть и всё курочить...

Если рядом с процем то это кварц. Хватит уже чуть что отключать иммо,сделайте хоть одну машину правильно-а то у всех руки из жо...ы ростут получается

Защёлка руля ещё,+кодирование нескольких блоков в машине,так как кодировка в них слетит

програматором.

это называется не решил проблему,а сделал дрындулет.

1-нет 2-х.з 3-даже если всё вытянуть всёравно не получится т.к. 64 и 60 совсем разные чипы(не взаимозаменяемые) и "всё" в чипе переписать на нужное невозможно! идея изначально нереальная

Походу клему надо было меньше снимать и тыкать абрикосом китайским и Х-100

прогера нормального нет, чипа правильного тоже -чем тут помочь?посочуствовать только

Ну если не хочет принимать,то большая вероятность что в моторнике не такой код. Боксёр,Дукато,Джампер- всегда были на одной платформе деланые,точнее как фиат,свежие не ковырял-но возможно так всё и осталось. Епром бы моторника посмотреть и епром бодика для полноты картины,х.з. что там окажется на самом деле((

по пин коду педалькой завести попробуй,хоть определиш живой ли моторник

Закажите новую и привяжите у диллера,только не забудьте расказать как прошло,а то бывает у диллера и не получается

компонент протекшен на заводку не влияет,просто если не привязанный окажетя EZS то все блоки имеющие защиту упадут в защиту-приборка SAFE, музыка заикается,климат не работает и т.д. Изучайте ещё мануалы,а то пока они не помогли вам