dimon9555

Показать БСИ что двигатель заведён. Но судя по симптомам "нет показаний стрелок приборки" "на приборке светятся лишние значки" "Попытка включить моргалку дальним - свет дёргает вкл/выкл нестабильно" бси какой то неправильный,не подходящий для этой машины

Потому что оно не проблемное ниразу,и чтоб такие делаки наконец то хоть с таким иммо научились работать.

при отсутствии накачки даже волшебная палочка не запишет

а чип не всегда выглядит как чип,а может быть частью платы ц.з.)))

в дампе AAM надо 2 байта всего лишь поправить чтоб завелась родным ключём, а тут уже давай всё переливать-вязать

так перезапиши ключи,проблема выеденного яйца не стоит.

когда ключей 0 лампа не горит,в процессе прописки начнёт работать.Не мешает проверить накачку-а то можно писать ключи до посинения

Ну вот,а то сразу всё рубить и ломать

А если моргает с одинаковой частотой что на выключенном зажигании что на включенном-то проблема вообще не в иммо))) Если моргает на включенном быстро то известная проблемма megan-scenic ,решается за 1 минуту

а что интересно будет когда по твоему поженятся??они уже засинхрены!!!неужели непонятно. возьми с разборки мотор откуда взяли этот моторник-поставь в это пежо и оно заведётся.

вместо Sagem ставим Valeo ))))

вин машины может есть?хоть по нему понять что за мотор и что должно стоять-а то всё клещами надо вытягивать((

этикетка узнана-да компьютер управления двигателем заблокирован-нет всё-этого для запуска достаточно. то что смущает-это пульты. теперь ковыряй сам двигатель чего ж он всётаки не заводится,или проверяй подходит ли этот моторник для этого мотора(хоть обороты посмотри что ли)

заливай)) 8E0 920 950L_ D36 usa.bin

Лампы иммо в Т4 никогда небыло. Даже что на что ругается не определили а уже сразу ключи писать))))))))))) И чё поможет?

Понятие "прибил микронас"-такое обстрактное что ппц.Дым с него пошёл?Ножки отвалились?Сжёг по питанию?Сжёг пару портов? Может он прибил только часть флеши в нём-так что?? Если прибита та часть которая нужна для раскриптовки-то да ничем не поможет.

Да, нормальный дамп( он хороший-он же не FFFF ),только на AAM не похожий.

Чтоб по дампам сделать надо флеш микронаса с родной приборки+флеш микронаса с донорской(в этом случае ключи останутся родные) или флеш микронаса с донорской приборки + епром моторника(в этом случае чипы возможно прийдётся новые писать)

в личке

должен справиться))

Вернуть можно попробовать,он не залочен,скорее всего криптокей надо поправить. Осталось его вычислить по рабочему кею)).

Попробовал бы в иммо по адресу 18 "02" и заводить родным ключём присутствующим в дампе. з.ы.судя по дампу иммо есть ещё бодик,и так же синхра с ним.

В чём кривость то его? в том что прочитан по обд а вы сравниваете со своими дампами считанными программатором??Может вы не вкурсе но по обд и прогером читается поразному!!! Машина заводится-ездит,все данные в епроме есть и контрольки правильные-чё вы до дампа то дое...сь?

в родном дампе епром кодировка 10501

Хотят впихнуть по OBD невпихуемое)))Тока 7936 можно положить в дамп но никак не по обд. Хоть обготовься