holst

спасибо, я что то не догадался в руководстве по эксплуатации посмотреть.

всем привет, на дисплее мигает -25000 как можно скинуть сервисный интервал?

дак там же лампочки на подсветку стоят, проверь. сдохли наверное. бывало уже такое и не раз. диагнозу зацепи и проверь работает ли датчик скорости. тоже был такой крендель у меня - пытался списать все на смотку. в итоге оказалось что дс сдох и лампы просто перегорели.

не знал, что с этими помойками такая засада. лучше б это была тойота, хендай или форд... с этими тачками куда лучше работать...давно бы уж ключ прописали...

звонит сегодня мой хороший знакомый и интересуется, можно ли на его колхозном уаз хантере 2010 года (ме17.9.7)удалить иммо. все ключи потеряли, болванку выточили, но она ,конечно, авто не запускает. возможно ли купить прошиву без иммо на него.? если есть ком. предложения стукните в личку.

на HV-Service тоже тема была в курилке. он у них уже готов. но цена... 500 баксов за прогер, и 1500 баксов за 50 прораммирований

вот схемка. может пригодится кому. esud.zip

была у меня на днях похожая ситуация. правда авто хонда сивик 5d 2008г , дизель из германии. dpf помер. тачка не ехела... что только не пробовали. и прожигали его газовой горелкой и ставили на другое авто и газовали до раскаления. ничего не помогало. потом попался на глаза каталик от какого то авто. вварили его в эту хонду (предварительно сделав все отверстия для трубок и датчика.) скинули ошибку, сбросили счетчик прожигов сажевого фильтра. авто летает пока лучше прежнего. вообще один кулибин у нас хочет сделать обманку вместо него. щас ребята хотят проверить давление на входе и на выходе dpf на разных режимах и делать обманку. как сделают обязательно расскажу.

выложи фотку бси в хорошем качестве, чтобы можно было убедиться что с пайкой все ок, и соплей нигде нет. может на плате, где-нибудь капелька припоя попала.

код верный. вопрос в том, как его получить? с дилерского сайта-не вопрос. интересует именно прога для подсчета (интернет не всегд под рукой, да и клиенты бывает вин с ошибками диктуют). если будут коммерческие предложения по проге- стучитесь в личку.

для шинчанга достаточно просто прошивки с левым фиолетовым ключем и остальные впишутся как миленькие(только новые, от другой тачки не впишутся) если меняешь моторник на шингчанге то ничего синхрить не надо( по крайней мере блоки с 5 разъемами точно. сам когда с сонатой ковырялся ставил его с другой тачки) если в шинчанге слетели ключи, а id ключа нет, просто пишешь туда мою прошиву, и обучаешь НОВЫЕ ключи., если id ключ есть, то тупо затираешь весь дамп в FF и заново обучаешь весь бывший комплект ключей. Теперь вопрос, почему не чего не пишется без строчки фиолетово ключа???? (х з, не вникал в этот вопрос, просто сделал себе прошиву с одним id ключиком и все)

вот тебе еепром от геца. (они с акцентом одинаковые) пин вверху три повтора. и еще еепром от shinchanga там id key уже прописан, пароль для прописки мастера 2345. чип 4D ID60. 93lc56_shinchang_id key ok..rar getz eprom95040.rar

берем еепром с другой тачки, прописываем новый ключ, и всех делов..... могу подкинуть еепром если еще не решил проблему.

вот для примера Z94CU41CABR029807 pin 8XXX97

утром наконец смог зайти на elrasoft. скачал обновку.

киньте пжста обновление, можно в личку. прогер оригинал, есть и логин с паролем. только несколько дней на elrasoft зайти не могу. ни с работы, ни из дома..

тачку победил. танго рулит.

Kia Spectra всем привет, мужики у кого есть возможность пробить пин на ижевскую спектру? вот вин XWKFB227280064076. 305888 не подходит.

всем привет. подскажите есть-ли какое нибудь недорогое оборудование для работы с иммо чери? (лаунч не в счет.) иногда надо на них ключики прописывать, надоело товарища напрягать..

чем читал-писал? внутрисхемно делал? может своп надо было сделать? так вроде в дампах пробег адекватный.

собственно вопрос в названии темы. с предложениями можно в личку.(нужно чтоб считала пин код на свежие авто)

как вариант можно поменять прошиву в 27с512.(а как себя ведет реле бензонасоса после отключения иммо и чистки еепром.? отрабатывает 3 сек после вкл. зажигания? или через секунду выключается)

карманскан делает эти авто на ура и без глюков. один раз с т300 чуть не увалил элантру. тетрис говорил что прописано 42 ключа, и авто не запускалось. после таких фокусов купил карман лайт. и забыл про головняки.

конечно стоят, если мотор не дизельный.

могу помочь с hyundai и kia