БОТАНИК05

И если ставить лампочки на светодиодах то необходимо дополнительное шунтирование как и на поворотниках которые без шунта начинают моргать слишком частым темпом

в магазинах цены везде одинаковые потому что производитель товара один. А в нашей работе производителей куча и конкуренция пусть он шиночиповщик имеет значение у нас уже 7 лет как диагностика стоит 300 руб и сделай 500 то будешь в течении дня искать на небе звезды чтоб хотя бы их сосчитать от делать нечего . Кризис мы все пережили и это небыло поводом для снижения цен они оставались прежними . А поднимать цену то только разом и всем ,что вряд ли получится потому что каждый сам себе хозяин и вправе делать так как он хочети в этом случае даже мордобой не поможет. А на счет качества выполняемых работ . То иногда приходят машины с измучеными хозяевами от кучи диагностов . В основном решается вопрос даже не подключая к компьютеру.

Паша вобще то на окте находится ты лучше туда напиши тока не вздумай там вот так прошивку выложить )))

не пользовался им не знаю а если и не зальются то скачай на просторах этого же форума энигму и раскриптуй

они короче потому что в сжатом виде смс формат или по другому назвать- криптованые

Машины и цены на бензин одинаковые вот только люди разные -воспитание , отношение к тому или к другому, и в конце концов зарплата что не мало важно . Кто то покупает машину за последние копейки чтоб прокормить семью работая таксистом а кто то в большом городе без проблем может найти работу в и смело оплатить взятый кредит. Потому и люди разные а соответственно и цены

а у нас пока эбу в продаже на гранту нет уже две машины ездиют без спидометра с тахометром , одна после мойки двигателя а вторая после обычного дождя. заказал себе несколько эбу незнаю когда будут.

да будет , заливаешь прошивку новой аппаратки и все ок

уважаемый alx_tom зачЭм столько шума наделал, не мне тебя лечить и учить и всетаки -уважай мнение тех с кем общаешься и при этом оставайся самим собой. И вобще снести бы все нафиг начиная с 400 поста.

какой рхх если у него е-газ и пробег не 200 а 13 тыс. Там даже вокруг заслонки нагар не успеет образоваться.

Здесь ни раз уже писалось что выкладывать прошивки авторов или даже с идентами авторов ЗАПРЕЩЕНО

в личку надо выкладывать а не на всеобщий обзор

Про это это про что ? Чтоб получить подробный ответ нужен конкретный вопрос

а последние цыфры номера 90 ?

не хочу уже на эту тему машины приезжали без пробега 1000 2000 км а бензин друзья привозили. Ну да просили 95ый вот и привезли его . Буду знать что 92 лучше )))

Радуйтесь наздоровье ))) лично я За чтоб люди радовались. Только надо будет на автоваз вопрос задать, почему ВСЕ ПРИОРЫ идушие в Дагестан неисправны - слазят с автовоза с заведомо неисправным железом , похоже на нас отдельный конвеер работает . Уже и топливо привозили по заказу с Волгограда и с Астрахани а потом оказалось что даже на пропане пальцы трещат при резвом педалировании.в конце концов пофиг уже . Если и что то делать то только ради перевода на евро 2 или отключения иммо потому что после того как прокатятся требуют вернуть сток.

Ну да есть контингент клиентов которые уверены в своей правоте хоть и не правы , если клиент не доверяет мнению того кому он приехал то нахрена вобще ехать . Были такие которым говоришь что нужно поменять резинки форсунок потому что трой на холостых и дергания на малых углах из за этого , начинали требовать гарантию типа а вдруг я потрачу деньги на устранение этой неисправности а проблема не в этом то ты вернешь мне деньги . Пришлось послать немного дальше чем обычно.

Приехала вчера четырнадцатая , обороты плавают от 500 до 1000, фиксирую заслонку через сканер все работает ровно - в итоге сажа вокруг заслонки в дроссельном узле + улыбка клиента.

ненадо путать звон пальцев и цокотение гидрокомпенсаторов это разные вещи , ты хоть вобще без масла езжай от этого пальцы не зазвенят а вот гидрики затрещат.

расход воздуха зависит не только от оборотов двигателя но и от состава смеси что влияет на шаги РХХ от чего прямопропорционально зависит и раход воздуха , например поиграй с С.О. порегулируй, воздух будет меняться а обороты будут прежние , даже легкая закоксованость форсунок влияет на это.

да может и работает просто раза два пробовал у меня не вышло с бу ключем с новым пошло на ура

Без проблем активировать новый ключ , сначала записываешь чистый эпром в эбу устанавливаешь на место , если это бош то находишь бу красный ключь с любой приоры и т д . И используешь его чипик вместо родного . Если же м73 то нужен чистый ключ с нового замка или заказать отдельно. Не раз уже эту процедуру выполнял и всегда успешно.

с 92 года и до сих пор без напарника так как смысла напарника в работе диагноста не вижу , а на счет демпинга - он есть и был всегда , например кто из Вас сделает ме17.9.7 в бсл режиме (с доработкой) за 700 рублей . . . . у нас уже и на это способны, не раз слышал от клиентов. и разве смена места решит эту проблему а работодатель , главное чтоб человеком был и не кидал своих работягмодеры простите за оф топ

У клиента одна цель - сделать машину и может это мое мнение но думаю что ему пофиг будут ему лизать зад или нет , потому что оно не будет оказывать содействие в качественом ремонте его авто. Как то так что ли )).

Значит ты считаешь что работать под чьим то контролем и отдавать больше половины заработаного лучше чем точно так же работать и оставлять себе ВСЕ ? Странное у тя мышление , и еще , хороший мастер умеющий работать не побоится взяв на себя ответственность работать самостоятещьно не засовывая голову под чье то крыло. Я про то что взять в аренду даже не раскатаное место будет выгоднее , сделаешь себе имя ,клиенты сами потянутся