Норд

С днем рождения , тебя Андрей!!

Че голову ломать? На стоке все нормально!Вопрос как помочь , машина плохо работает а данных по диагнозе НЕТ?Давление, АЦП покоя,впрыск ХХ,УОЗ ..........Можно сказать целую гору причин.АЦП ДМРВ 1,035 сностно!?Зайди управление ИМ, шаги РХХ-(36-42), что ДМРВ показывает? (8,5-9,2)?Ковыряй железо.Ты хоть прошивку выложи , может в ней засада??Ведь на стоке было все нормально. Или нет?

Ну да , это и имелось в образе заливки ,куда надо лить .причины :кольцо , заправка , добавили (доброжелатели)

Проголосовал давно , хотел добавить голосов ,но что-то ссылка перестала твоя работать ( На регламенте)

Ну делал я , давно правда , аж забыл , то , что ты хочешь спросить.ну стучи в личьку может вспомню?!?!

Что конкретно ты хочешь услышать?

Не ,спирт не туда надо лить!!!!!

Ну давай говори, мож совпало, а может нет .На заправку че грешить , иногда надо кольцо уплотнительное менять ( под горловину бензонасоса).Следствие не есть причина!!!!!!Водичька в баке имеет , три пути попадания туда.

На крайний случай , чтобы не менять РХХ напрасно , в момент раскачки , сдерни с него разьем желательно в момент больших оборотов УОЗ должен скомпенсировать его отсутствие и смотри , что покажет БК:время впрыска,УОЗ , показания ДК.

Любая гипотеза , не имеющая опровержения , имеет право на существование.Спонсировать экспедицию на ту сторону Солнца , не имею возможности и желания.Человека от животного отличает абстрактное мышление(любопытство)По большому счету кто там ,сколько их ,какого роста , а может их и нет??мне лично по баобабу.Любопытсва ради спрошу , картишками какими чиповать? да и прогроматор какой у чинцев заказывать ?

На сайте производителя качай мануал,Правда на LM-2 только английский язык .Флешка микро сиди с адаптером больше 1 гектара не бери,этого хватит, ставил на 4 , lm -2 не видит ,.Если онлаин от СМС кабеля не нужны, по USB сконектился и в путь.Да и зачем тебе флешка на январек?

С днем рождения !Удачи во всем!!

Наверное купивший, должен их ставить на авто, когда перепродаешь чужое это уже "лже-диллер"?

Поздравляю!Присоединяюсь ко всему выше сказанному , и пусть твоей работе сопутствует успех.

На последних Нивах гидрики идут доработанные, да и диаметр резьбы у них больше.Просто болт провалиться и не чего не отрегулирует.Причину найди, и будет тебе счастье

Свисать ни чего не должно .Избыточное давление получаеться не только из за забитого сапуна,а на этом авто бежит один и тот -же сальник , на одном и том-же распредвалу ну чего там?Может локтайл сдох? Может место посадочное?А где там заглушка маслянного канала , не помню .Да нет идет вроде по верхней постели распредвала.А может слив масла? Наверное надо крышку подорвать и глянуть , но перед этим снять кожух, помыть все и определиться где течет.

извини там хелпа нет

так , а в чем проблема?Как подключить? что зашить? http://www.auto-bk.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=357

Ну , что за спор?Тема была по моему"Что дает рег......" и плавно перешла в" стучит или сгорит"?Кто пробовал?Результаты озвучьте :разгон до 100, расход на 100, возможный минимальный холостой ход об/мин.+дальний свет+ печка и прочее.А так ??Я вносил поправку( 0,07+0,02)/2 может это расчет не правильный , но цифры сказать не могу ,давно было.

Логика логикой,но есть один момент,при работе мотора давление масла сам распредвал центрует в пастели, вопрос на сколько?Вот и получиться , что поправку сделал ,а в идеале куда хотел не попал

Ради интереса , регулировал на холодную классику(зазор 0,52),нагрел проверил.что заметил для себя: за эталон взял 4,5 клапан.1,2,3 ушли в минус, 6,7,8 в плюс.Причем ,чем дальше от центра тем больше . Думаю распредвал сыграл в постели, Цифры озвучивать не буду потому как давно это было, не помню.Каждый выбирает для себя как ему регулировать главное результат, но шум я тоже не убираю , выставляю зазор кстати на холодную,но для себя знаю , что изюминка в регулировке на горячую присутствует.

Есть такое понятие :равномерная степень износа,это хитрая вещь, ее надо понять так:на подношенную поршневую ты бросил новую (отремонтированную) башку,компрессия подскочила очка на 2-3,а зазоры на кольцах (тепловые уже больше) естественно давление отработанных газов в поддоне будет выше и куда оно пойдет???

Железяка в норме , разницы не увидишь, на стоке ,а так Бошик сглаживает косяки мотора лучше.

Не покупал ни разу, Блок с Калины, Микас ,модуль Новосибирск, новый Новомосковский модуль,ключи там здоровые, Удачи

Поздравляю Серега !!Здоровья и долголетия , а удачу ты своими ручками и так заработаешь!!!