unik

Мне нужен просто дамп для анализа. Я понятия не имею что там спецы натёрли.

Не правильно считали,вот и 0000. Такого быть не может.

Уважаемые форумчане. Ищу дамп панели EG002-J9FD Есть подозрение на слёт корректировки по топливу Постоянно показывает полный бак,даже если там 10 л. Датчики проверены. Авто прибыло со Владика.

Если даже свет не включается,то силовые преды надо смотреть. И писать ключи тут не поможет. Ищите спеца с контролькой.

Код такой 9**3

Проще блок заменить,перекатав EEPROM

Вам надо свой дамп адаптировать,а так ключи сносить 89661-42760(25080).bin

На массу может работать только кнопка MODE,остальное через потенциал

Как авто реагирует на жало

Ищите спеца в своём регионе.Заполняем профиль. Ведь накачку как проверить не знаете.

Если Code Box выносной,перемычка.Читайте форум

Датчик скорее всего в баке если на ТНВД нет

Конечно не правильно,перетёрли

Полярность на датчиках проверяли,прежде чем блок приговаривать

За такое время ремонта уже давно бы продублировали провода. Не поможет тогда замена блока ABS.Внутренний дефект

Проверять систему VIAS

С флэшки скорее всего только Audio

Тут не дамп нужно искать,а параметры изучать. И бомжей тут обходят стороной.

Там крышка спиливается,плата не съёмная.Внутри залит герметик

Диагноза у этого ЕСМ по К-Line. Лично подключался Carman и Consult не понадобился.

На тачке авто свет есть

5-TX+ 15-TX- Вешаем эмуль и усилок проснётся

Прежде чем менять надо смотреть параметр датчика момента

Если смотреть ваши фото,то тут внешний усилок.Как на Prado 120 Что то девайс не похож на 150

Если все параметры соблюдены,тогда обучится. И проверьте сервиски в Work suport