unik
-
Постов
4 738 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент unik
-
Через SRS только можно увидеть историю.Это не ящик.
-
Смотреть проводку от монтажника до ЕСМ.Там с одного преда два провода.
-
Проверять надо начинать с датчика давления.А диагнозы там помимо не было.
-
4-13 тут не при делах 12 надо проверять
-
Видимо режим само диагностики включен.Вот и моргает с кодом исправности. Проверять линии TS
-
ACV-40 только щит.Ничего в ЕСМ нет
- 3 ответа
-
- 1
-
-
Передатчик находится в задней стойке.Уже сколько раз тут это оговаривалось.Изучайте как работает система Smart
-
Разве блок ИММО не на 8 pin
-
Так если родной ключ не работает.Так с чего будет новый прописываться. У вас передатчик не работает.Вот Smаrt и не отвечает.
-
Блок I-Key Проверять проводку до Oscilator
-
Смотреть разъём под отопителем.
-
Искать надо косяк после кузовщины. Антенна оборвана
-
Абсолютно.Вам Google в помощь. И таких вопросов больше не будет
-
Камень отваливается.Зависает обмен ЦАП.
-
Защитники в уголь хлопнули.Могла и пострадать логика камня.Проще другой блок найти
-
Функция Smart отключается для людей с кардио стимулятором
-
Это и есть функция кардик. Вроде и так понятно
-
Может проверить настройки кардика.
-
Берите схему от любого HR ДВС.Они едентичны. А так скорее всего КЗ в датчиках
-
Может криво считали.Не могут там быть одни 00000
-
Если смотреть по фото,то видно что один ЕСМ без ДК2
-
Он такой и есть.Ничего он не пустой.
-
Дамп то где.И EEPROM 95040
-
Камень то хоть греется.И не во Flash трабл
-
Видимо нужен дорогой ремонт
