unik

Тут TEH поможет.Ваш клон видимо не видит системы

Ну а чейнеджер диски то просит

Даже если NATS заблокировался никаких реле щёлкать не должно. Проверяйте систему а не PIN CODE пихать

Что это такое.Маска состоит из 4 символов

Самое простое в DLC их прозвонить.Раньше вообще схем не было

Тут вам книга поможет

Возможно баранку крутили без рейки,а там датчик положения есть

Да не мог он просто так ключи потерять,что то не договаривает клиент.Проверяйте разъём ридера

Чтобы проще искать. Вот тутhttp://tehnolux.tv/boot_disc

Есть компания ТЕХНОЛЮКС. Они клонируют диски

Сначала топливную коррекцию смотреть надо,а потом каты выбивать

Просто замена не поможет,надо ЕСМ шить

Во FLASH заложен алгоритм приборки.Она вообще не включится

Внизу возле штрих кода

Раз горит SEC значит ЕСМ без питания,что и говорит ЧЕК Проверяйте цепи реле EFI

У вас ошибка по цепи клапана а не о корректности работы

Какое ещё устройство. Возможно это испарительный клапан что стоит на испарителе Если есть в системе стружка то осушитель под замену,и обработка системы

Скорее всего штифт заклинило

Резики вешали прямо на пины блока отключив разъём

Менять привод и прошиву ЕСМ.Надеть защитную крышку на насос Это сервисная компания TOYOTA

Спидометр скорее всего аналоговый Пробег читается с помощью прогера и калька Ну и вскрыть приборку никто не запрещал

И при чём тут селектор,ошибки указывают на цепь соленойда

Как нет ошибок.В истории смотрите,тогда всё станет ясно

А какой ДВС на авто

Ну эмуль и что.Так сто сейчас делает индикатор SEC. Что значит ключ прописался а авто не запускается