unik
-
Постов
4 743 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент unik
-
Может проще на разборе блок взять.Вот если транз пробило,то управление пострадало.А тут переход цел.
-
После RESET нужно обучать клапан линейного давления и рыска.Это не Stering.Он с завода калиброван.Такой новый поставил и Курсач сам погас.И в сканере заветные данные появились.
-
Тут всем управляет ЕСМ от датчика.Это на старых ставили выключатель.Датчик кондея установлен не на ДВС,а на осушителе или магистрали
-
Этот датчик не сбивается.Не лезьте в него. Его нужно адаптировать перемычкой или сканером.Только снести не забыть прошлые калибры.
-
Что показывает датчик в DATA.Если есть тестовый дамп,то выставить элементарно.
-
Реле CORN не включается при активации EFI Relay.Оно срабатывает только при прокрутке ST
-
Нет там сброса.А в датчике RENESAS установлен.Покупайте новый.
-
Этот ключ просто так не вышибет.Кто то ему помог.
-
Подвис клапанов,такое не встречал.Видимо у вас одна К/З в обратку бъёт.Что ЕСМ и вырубает.
-
А с чего вы взяли что проблема в датчике.Есть ли DTC.
-
Такие погопины есть у Evgen
-
Индикатор ключа как себя ведёт. И если АКБ отключали могла настройка сиги слететь. Обычно слетает БН
-
Система 4WD обменивается с ABS,далее ЕСМ. ESP есть.
-
А ЧЕК моргает при IGN. Да и NATS V-2.0 любым ключником пишется.Нет смысла в дампы лезть.
-
Вы дату поста видели.Думаете что клиент всё ещё ищет. Читайте правила форума.По поднятию старых тем.
-
Какой ДВС на тачке. И DTC говорит об обмене ABS и ЕСМ
-
Проверяйте разъёмы монтажников на зелень.И не все сканеры это авто на диагноз тянут.Не должен работать насос при вставке ключа.
-
Вы полностью с проводкой меняли.
-
Конечно есть защита.И нужна спец.прога.Да ещё и не все ОС её видят.
-
С любых двух.
-
А может тачка хлопана и переходной разъём подкапотки позеленел.
-
Надо писать с чего ваша В2799 появилась.А ЕСМ всегда успеете поменять.
-
Карта нужна будет для NATS.Читаем Pin и пишем ключ
-
При замене блока нужно датчик рыска калибровать.
-
А не проще на авто в разъёме проверить.Думаю контролька имеется.
