unik
-
Постов
4 738 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент unik
-
Вам с такими ХХ адаптацию никаким сканером и бубном не сделать.
-
У вас авто после ДТП,проверять надо проводку.И что делает индикатор Sec
-
Хорошо что нет дублирующего диспика.Так бы эмуль не спас
-
Да ничего печального.С ЕСМ по CAN идёт.Либо выходники хлопнули или проводка повреждена
-
Скорее всего С64
-
Нет тут никакого реле БДЗ.Всё через пред идёт с монтажника.Но авто запускаться должно,реагировать на акселиратор не будет
-
Там управление с ВСМ идёт,не ЕСМ
-
В этих авто AUDIO к диагнозе не привязано.Пробуйте Pin Code вписать,возможно и оживёт.А так надо NAVI проверять.Но скорее всего прописан мусор при просадке АКБ
-
И с какой это TOYOTA/ Тему оформляйте нормально. А DTC говорит о не прописанной проге. Должна автоматом прописаться через 1 сек после включения IGN
-
Проверять обмен BUS. И уточнить с чего всё началось.Может NAVI с другого авто
-
Возможно что никак.Свежие с HDD в техно люксе делают
-
Если до вашего вмешательства всё работало,то ищите там где паяли
-
Из бюджетного только конвертер
-
Значит плохо читали.Красный фон говорит о не исправность NAVI
-
Там должен стоять датчик с линейным регулированием,это не просто контакты
-
Возможно только по замене железа.Читайте больше форум по изменению сетки
-
На Т-30 этого хлама на разборах полно. Вы что камень менять хотите,а если там FLASH
-
Так светодиод подключить и всё станет ясно
-
Ничего удивительного,просто диапазон USA
-
Ну так вообще не понять,чего вы от этого девайса хотите.Знакогенератор никто переводить не будет
-
Только замена в 3500р
-
Если синхра на месте,запустится сразу
-
Может попробовать сделать откат
-
Обычно сила толстым сечением и пара рядом. У вас нет BAT или IGN
-
Возможно пароль,а не код