masterok

Вернуть назад еепром донора и привязать его по нормальному , через 50 канал дернув для начала пины с моторного и приборки ...

И явно не для диагностов VAG группы )) ...

В основном отправляю к дилеру Тут 50на 50 когда и концевик когда и мотя Тут смотреть надо Разбирай там ничего сложного ...

Ну не может быть , чтобы стояли обрывные , если не ошибаюсь то там бита торх 45

По поводу ключика А новый блок комфорта соответствует авто 4B0 962 258 M 315 MГц На европейце другой диапазон По поводу карты двери Откручивай с петель ,отодвигай в сторону насколько возможно ,получишь доступ к крепежу карты .Дальним саморезом вверху карты можно пожертвовать ,соскочит и так

Имеет смысл сначала сделать по нормальному . А не сразу кастрация ,через жопу ...

Олег ,мы с тобой давненько по этому поводу гусарили .И как видишь народ сам начал созревать потихоньку . Тут главное расшевелить ... Что ,ты и делаешь . Ну, а мы подмогнём чем могём )))

Ого,не жёстко ли ? Проводку моторного и к замене , это только после пожара в моторном !!!

ilja172 В инете в открытом доступе лежит Пособие по программе самообразования 336 Скачай ,почитай ,многие вопросы отпадут )) А на данный момент лучше отдать авто специалисту ,пока совсем в засаду не попал ...

+ к этому , Заводские скрутки в первую очередь + массер

+ 1 За полную расшифровку ошибок ... со статусом и так далее Например 16985 P0601 035 Неисправен блок управления статически (постоянно)

Проголосовал за первый Хотя до VAG группы совсем близко ))), но по памяти не помню все коды расшифровок ошибок . А искать как то времени жалко ,да и лень...

Не переживай , вернётся позже

Нву Так понимаю ошибка 00003 возвращается ? И потом если снимаешь клемму АКБ ,то и будет ошибка по 30 ке спорадиком Если был бы обрыв цепи по 30 клемме ,то блок бы просто не отвечал на диагностику

00003 неисправность блока управления и у меня подобная ошибка возвращалась обратно Вот твоя схема . J 197.rar

Замена блока , вряд ли вылечишь ошибку 00003...

Тебе нужен всего лишь модуль АBS за номером 8E0 614 517 L и усё ))

К дилеру надо ещё попасть по записи .А это неделя ожидания и более. А машинка нужна уже вчера.))) И это надо учитовать ... Поэтому ,ключи и привязка блоков не дешёвая процедура по крайней мере у меня )

Он же конкретно спрашивает Так вот ,на передне приводный авто калужкой сборки он не подходит так как такой 3C0 919 673 B должен стоять на полном приводе

Каналы Адаптации 2 - 40 -41 не доступны Олег тоже такое чувство ,но девица в клиентах постоянных уже второй год будет .Обслуживается каждые 10 тыс. И проблем не было . По поводу продажи авто не говорила .Хотя пока был на рыбалке , заезжала на другой сервис ( но это просто домыслы ).

Оставь в покое Эжекционный насос Он не при делах ,тем более его нет на твоей машине ))) Может , всё же обратиться к мастеру ???

Ну вообщем то, стандартная процедура Но вот не могу сбросить ...))) Через ведомый пишет . Не могло быть считано событие сервисного обслуживания бла ,бла, бла и далее еерор . Через самодиагностику соответствующие каналы пишет не доступно . Эт че, щиток своеобразно так отъехал ??? С виду вполне адекватен ,ошибок нет ,но и сервис Oil горит Да и резет минут на 15 не помог. Чё делать то ??? Щит приговорить , эт мы могём. )

Огласите весь список по ошибкам в моторном .))

Брать строго по номеру родного

Присутствует ,ну на Гольфе с таким же мотором (сегодня был ) точно есть )