Приора М7.3

[Андрей1117]

только полярность на входе разная и имеет значение

Про полярность ,было ,это одни косячники под других подстроились (остальные все в ступор вошли от таких причуд на Автовазе так и от автела ,-шутники однако там работают !)Я еще раз говорю ,проц получает импульсы ввиде меандра ,а вот кто этот меанд ему преобразует ,ему по барабану ,вот и начали писать точки тире и всякую чушь на корпусах данных эбу !

возможно еще что-то

не обращал особого внимания

Больше различий нет!

кучу их вскрывал специально для изучения .Потом разобравшись ,сделал себе универсальный по типу как Бош для 16_клапанника .

Изменено 10 апреля, 2014 пользователем Андрей1117

[Serga]

Про полярность ,было ,это одни косячники под других подстроились (остальные все в ступор вошли от таких причуд на Автовазе так и от автела ,-шутники однако там работают !)Я еще раз говорю ,проц получает импульсы ввиде меандра ,а вот кто этот меанд ему преобразует ,ему по барабану ,вот и начали писать точки тире и всякую чушь на корпусах данных эбу !

 

Больше различий нет!

кучу их вскрывал специально для изучения .Потом разобравшись ,сделал себе универсальный по типу как Бош для 16_клапанника .

Но,есть одно...Было,что на классике М73 ДПКВ,не видел прокрутки по сканеру,пока я туда,прошивку не заправил под дпкв свою.Естественно и не пускалась авто.Видать своя управляющая команда,встроена в прошивку,под эту дешёвую микру.

Какие будут,мысли насчёт этого..?

[angtar]

Видать своя управляющая команда,встроена в прошивку,под эту дешёвую микру.

Какие будут,мысли насчёт этого..?

Да никаких...

Просто с ДПКВ идет, будем так говорить, типа синусоидальный сигнал в пятом приближении, а микруха преобразует этот сигнал в прямоугольные импульсы... Это самый обыкновенный преобразователь сигнала, т.е. компаратор+триггер...

Ничего там не программируется...

[Serga]

Да никаких...

Просто с ДПКВ идет, будем так говорить, типа синусоидальный сигнал в пятом приближении, а микруха преобразует этот сигнал в прямоугольные импульсы... Это самый обыкновенный преобразователь сигнала, т.е. компаратор+триггер...

Ничего там не программируется...

Это так,но этот сигнал не виден,при прокрутке.Если залита ,не дпкв..

[angtar]

Это так,но этот сигнал не виден,при прокрутке.Если залита ,не дпкв..

ты попробуй в хексе сравнить обычную прошивку и прошивку под блок с надписью ДПКВ...

поверь мне, очень удивишься...

вот пара таких прошивок.

21126-1411020-11.rar

Изменено 12 апреля, 2014 пользователем angtar

[gonta]

Прошивка как таковая состоит из частей.Две из них -это область калибров и область микропрограммы.

Так вот если область калибров и одинаковая, то область микропрограммы разная.А она как раз и занимается

обработкой сигналов, управлением ИМ и тд.

[angtar]

Прошивка как таковая состоит из частей.Две из них -это область калибров и область микропрограммы.

Так вот если область калибров и одинаковая, то область микропрограммы разная.А она как раз и занимается

обработкой сигналов, управлением ИМ и тд.

это и ежу понятно...

но сдается мне, что область калибров и область микропрограммы находятся в прошивке...

Изменено 12 апреля, 2014 пользователем angtar

[Serga]

ты попробуй в хексе сравнить обычную прошивку и прошивку под блок с надписью ДПКВ...

поверь мне, очень удивишься...

вот пара таких прошивок.

Так же ,отличие в двух строках.Но хекс,не может отделить управляющюю программу от калибров.И редактор её не видит.А по идее она находиться в прошивке.А дело в том,что нет у нас таких инструментов,редактора,которым работают на НТЦ ВАЗ.И ни похоже ,когда не будет.Как бы,тут не рассуждали,обычная прошивка на блок с дпкв ,авто,не завела.Несколько раз пробовал,несколько софтов,нет прокрутки.Заливаю с дпкв,и сразу заводиться без проблем.Вот это,и любопытно,где подвох.

Изменено 12 апреля, 2014 пользователем Serga

[gonta]

Подвох именно в области микропрограммы.

[nerd]

о чем я и говорил пару страниц назад

что калибры калибрами, а софт софтом

[Alex2410]

Добрый вечер, нужно отключить второй ДК.

Заранее благодарен!

a373da02_дпкв.rar

[emilen]

здравствуйте, ребята профессионалы! счастливые обладатели CTP уберите, пожалуйста, ДНД.

кстати, приора нормально будет ездить на ней? 124 двигатель довольно неплохо катался и расход умеренный. машинка 2114 без каталика. был 124 двигатель, теперь 126. наставьте на путь истинный.

и ещё выскакивает ошибка ПЗУ, но скорее всего это из-за моих кривых рук...

Изменено 19 мая, 2014 пользователем Виталик 522

[Андрей1117]

здравствуйте, ребята профессионалы! счастливые обладатели CTP уберите, пожалуйста, ДНД.

кстати, приора нормально будет ездить на ней? 124 двигатель довольно неплохо катался и расход умеренный. машинка 2114 без каталика. был 124 двигатель, теперь 126. наставьте на путь истинный.

и ещё выскакивает ошибка ПЗУ, но скорее всего это из-за моих кривых рук...

А где то ,в чем отключить то ?

[ALKOPORT]

Вот я все время удивляюсь...Может я не прав?

 

Мужики,вы купили редактор,приобрели какие то навыки и готовы имеющимся оборудованием сделать все что попросят за то,что Вас кто то назвал профи?

 

И тем самым лишить себя и своих коллег работы к тому же...Но повторюсь,возможно что не все так думают.

 

Тогда просьба меня простить.

 

Ладно еще подсказать там или на путь истинный наставить...это можно.

[Андрей1117]

Будь проще ,и люди к тебе потянутся!

Мне не в падлу помочь что-то там отключить ,я думаю беднее от этого ни кто не станет и клиентов не лишиться .Сегодня ты помог ,завтра тебе помогут,-надеюсь .Ну а во всем остальном ,делай свою работу проффесианально а не на отъе..сь и клиент к тебе еще десяток потом приведет с призказкой :Вот адекватный мастер ,и сделает всё как надо !

[ALKOPORT]

Смотрите только не перепутайте коллегу с клиентом...Коллеге то конечно же можно помочь,а вот клиенту я бы не стал помогать.Но решать опять же Вам.

Простите что не по теме немного.

[emilen]

ребят, привет! я на этом не зарабатываю, и шью только для собственного хобби, у меня есть январь 7,2, прошивки для которых редактируются в бесплатных(ломанных) версиях СТР. я перепаял свои М73 под тумблер) для легкости переключения прошивка\работа, и попросил хорошего человека убрать в прошивке пару галок. А вы диспут развели. мне этот горящий чек на днд никакой погоды не делал. И я не просил менять калибровки. Но нынче я доволен и благодарен Андрею1117! мы живем в России!

[DOTTAG1]

ребят, привет! я на этом не зарабатываю, и шью только для собственного хобби, у меня есть январь 7,2, прошивки для которых редактируются в бесплатных(ломанных) версиях СТР. я перепаял свои М73 под тумблер) для легкости переключения прошивка\работа, и попросил хорошего человека убрать в прошивке пару галок. А вы диспут развели. мне этот горящий чек на днд никакой погоды не делал. И я не просил менять калибровки. Но нынче я доволен и благодарен Андрею1117! мы живем в России!

Номер блока можешь написать?

[emilen]

Номер блока можешь написать?

сейчас под рукой его нет, но если не изменяет память, то - 21124-1411020-12 итэлма. поставил переключающий тумблер для ввода контроллера в режим бутлодыря. теперь не нужно при каждой перепрошивке перепаивать резюк. а резюк под ногтем потерялся.... пришлось впаивать на 0,125 Вт 4,3к. работает всё стабильно, можно шить прям на машине(замкнув главное реле перемычкой)

[DOTTAG1]

сейчас под рукой его нет, но если не изменяет память, то - 21124-1411020-12 итэлма.

А двигатель 124 или 126