dimon9555

И это назывется сделал??? Это называетя "заколхозил"

Ну -ну))) особенно карпрог поможет в 2000 году.

видно товарищь не понимает значение слова "новый"-а это имеено заказанный у диллера по вину, (а не какой то там б\у от х.з какой машины с новым корпусом или заказанный из китая) кстати заводит он машину сразу,остаётся только присинхрить кнопки как в 1 посту. ну так где взяли "новый" ключ???

букву J от буквы H отличаеш?

Думается что это какой-то Мотороллер, проц MPC, типо MPC5554MZP80 з.ы.ну это так-пальцем в небо)) мож шариков сколько с одной стороны посчитай......

такие моторники есть у 75 rover -вроде да 1.8 они

Этот ключ по ссылке для Astra J -в Astra H не пойдёт. Для Astra H не встречал ключей в Китае,ищи в русских магазинах з.ы. в ключе Astra H форма кнопок не такая.

Так уточни о чём они пишут, твой Siemens(29F200) и MS43(29F800 +93C86) он тоже Siemens -но всё в них координально разное.И тот и тот ставятся на 2.5V6

моторник неудачный у тебя((( была б машина на год постарее был бы MS43-такие делаются.

Да хоть оборжись-размер только флеши если читать омегой или оранжем или даже R260 или R270 131072 байт. А теперь смотри сколько считано в первом посту своей супер упой. всего вместе с епромом 65536 байт.

дамп бси прочитан непонятно чем и как, поэтому и выглядит как "битый" нормального прогера что ли нету?

Судя из ваших познаний и оборудования ваш единственный вариант завести - перепаять Tricore(если он живой). И моторник наверное всё же MSV80

11372 в дампе кодировка.

должна))) Из вариантов 1) как правильно заметили-перепутаны местами пины датчика коленвала(получается что считает не выступы а уже впадины а их не одинаковое количество!)- может поэтому и оборотов при прокрутке --? 2)Маховик (может оказаться даже совсем не от этой машины, или что то замято-да и такое бывает) 3)Моторник з.ы. Не прикрученная масса сзади двигателя на голове-болезнь-даже сама иногда откручивается,по чаще не прикручивают)))-прикрутил и поехал дальше,чёта ниразу моторник по этому поводу не пришлось менять.

поменяй EWS целиком на другой и думаю всё станет ОК

в этих всё ОК))

в том что по иммо там абычто записано и контрольки кривые. Вас даже вин не смущает что ли?

Есди это 7GV моторник то дампу хана

хоть запятые что ли поставь для приличия.

чистые это далеко не для бмв,радуйся что ид читается и вообще заводится)))

для бмв?

можно,только неизвестно хватит ли у вас возможности и знаний, ну и к тому же неизвестно как потом моторник будет дружить с остальными блоками(абс ...........и т.д)

епром недостаточно

flash+eprom с родного перелей

А можно было завести ещё 30 мая-если б кто то накачку нормально посмотрел,а не х.з как и потом утверждал что всё там ок