Андрей1117

I303ххll-adact_v4.5; A(I)303CF_e2-adact _v5.1: I303CF06_E2 не декрипт ,открыть и посмотреть кто аффтар не смог! так что думай сам ,а лучше попробуй и сразу будет ясно что лучше для твоего мотора ! Хотя ,те варианты о которых ты писал ,что на них звенит ,я пробовал на своей -Не звенит ,но и не едит толком тоже!Пашина ,трактор ,а не прошка ,на ней ехать не возможно .при троганье осщущения такие что в КПП все шестеренки болтаются! зы:Тему прочитал ,а эту не заметил что ли?!-держи для коллекции! I303CR06.zip

выбирай : B102CR06 B104CR02 B103CU03 это стоковые (заводские ) А что не устраивает в той что сейчас стоит ?

Чет я не пойму ,у человека опенбокс 327,пошлите его прочитать Хелп в этому комбику и все вопросы отпадут . зы:на кой вам эти иденты ,че вы все на них заточились .прошил Эбу ,подключись к блоку прогой диагностики да посмотри чего там . что так сложно или религия не позволяет ,блин-лень матушка лишнее телодвижение сделать!

надо бы диагностику сперва сделать авто ,а прошивкой проблему не решишь! давай данные по ДМРВ ,ПО ДК ,с чего-то надо начинать ,а так врятли ответ получишь ! да и тема немного не та ,здесь прошивки обсуждают на данный тип ЭБу ,с диагностикой в другой раздел!

Усли так и не получится связаться с блоком ,пиши в личку объясню как другой(фришной) программой прошить 797+!там точно никах танцев с установкой и прочей мотатой!

Не понял ,блок программами диагностики определяется твоим адаптером ,вот что хотел узнать . я это спросил ,чтобы понять рабочий твой адаптер или нет! Вот еще раз инструкция подробная . Текстовый документ.txt

какие могут быть характеристики у двух Нулей ,залей её в блок да покатайся !

Сперва очистить Епром ,а потом залить флеш,и больше ни чего не нуно!

Странно . для Чиплоудера 197,блок переводим в бут (резаки перепаиваем )открываем фаил и открываем его в самой программе, загружаем его в буфер .затем жмем на вкладку Установить связь,и подаём питание на блок ,связь должна сразу установиться!далее чего хотим ,то и делаем с блоком ! зы:тогда пару вопросов : блок с твоим адаптером на диагностику выходит ?попробуй сперва соединиться с эбу диагностикой (заодно проверишь работу адаптера ) зы:еще раз ,фото доработки платы для репрога :

странно конечно ,был раньше раздел 7.2+,там было много чего выложено ,даже способы конвертаций из 7.2 в 7.2+.снесли видать за не надобностью или ,как всегда заинтерессованность отдельно взятых личностей ,хз! найду ,скину парочку прошек на этот чудо блок !

Смотреть надо в спецредакторе софт на котором сделана данная прошивка ,а иденты можно нарисовать какие угодно !

да ,как по схеме!

Это точно ,Но первые экземпляры именно C ПО DB04 можно было и прочитать и переписать ,последнии таким манипуляциям не прокатывают ,при чтении одни магические цифирки . По видимому ,человеку попался именно такой Блок ,раз содержимое прочиталось и открылось нормально в редакторе ,то можно смело шить его ! Как советовал Саныч,действительно лучше шить ПО на базе софта DA ,DB страдают жуткой чувствительностью по каналу определения пропусков зажигания . даже на заведомо исправной авто (четко настроены клапана )счетчики пропусков начинают фиксировать пропуски постоянно ,короче там перестарались в этом пунке По конкретно !

Нука выложи то что ты там прочитал ,а я тебе покажу сие прочтение да и другие пускай посмотрют на магические цифы которые там обычно присуствуют!

Да че вы мучаетесь с этим умником ,пусть вальнёт блок и купит новый клитенту за свои кровные (могу цену нового озвучить ,обрадуешся сразу !) ,возможно потом начнёт адекватно прислушиваться к то что ему советуют!!! зы:Блин ,один орет что он спец и прошил за 500 эбу ,а сам советов просит на уровне человека который вперве в жизни увидел блок ЭБу и не знает что теперь с ним делать .Да чего народ ленивый стал и черезчур самоуверенный ,бля как бабы ,вот хачу и точка и не кто и не что мне не указ !Отлистать тему или спокойно прочитать с начала ,не ,нам это не катит ,мы будем тут орать и доказывать всем какие мы "умные"!

Чет я ни хера не понял ?!-есть блок ,хрен знает какого качества ,нет авто ,так ты что просто решил потренироваться в возможностях самому прошить данный блок ,так чтоли? Ну если так ,то есть тема соответствующая на форуме,там все начинающие занимаются подобным . Хотя ,что тебе даст заливка данных прошивок в ЭБу ,если попробовать не на чем .Или решил толкнуть блок под видом "Типа там наикрутанская прошивка ,прёт как самолёт"???-странные люди пошли ,.....

Тебе уже не раз отвечали ,лей и проверяй на своём авто осщущения от каждой .По итогам исследований ,поимёшь ,что для тебя и твоего мотора лучше .

С минимальным набором датчиков Бош797+ работать не будет ! Возьми лучше Января 7_го 21124-ххх-32 и на базе софта 205 строить прогу !

А енти для 124мотора ,и к тому же с Дк !

Та что первая ,и есть без ДК !Отсечка там 6250 ,мой редактор позволяет только до 7200! остальные с ДК последняя не для приоры ! зы:ну если ты их действительно купил у Паши за свои кровные ,что же ты не попросил чтобы он тебе сделал под твои нужды ?!

Взаимозаменяемы ,только надо блок чутка доработать ,и всё будет работать как с 317 так и с303 софтами НО!!!Только для Ителмы! зы:Из автела сделать ителму при помощи перепайки нового проца ,да можно .всё работает без проблем ,в своё время когда нечем было шить залоченные автелы ,именно так и делал-менял проц на новый !

Купить отвертку крест и головку на "8"и Главное не лениться !!! Можно блок и не снимать с авто (если у тебя действительно то ,что в подписи ), а докупить разъём ,как уже советовали и перед каждым репрогом ,вставлять его в ЭБу вместо родного и шить блок .А лучше всетаки снять с авто (там делов -то на пять минут и спокойно на столе прошить !!!)

В твоём блоке управление только по 68 пину ,29(вторая скорость )там деталюшки на плате не запаяны!Включить-то можно ,только толку от такого включения ?!!! Сперва блок нужно малёк доработать ,допаять ключик BSP67(77 )и резачёк на 1ком(СМД тип 0603)Но как выше уже отписались ,при таких режимах ,вентилятор будет работать вечно!пусть твой друг ,термостат лучше поменяет ,нефиг городить колхоз !

ну это замечательно ,вот тут авторитетный человек тоже отписался на этот счет ,а ему я верю: http://www.auto-bk.ru/forum/topic/25460/page__st__220#entry399562

ну если есть таковые ,то пробуй .авто и их водители все разные !зы:И профиль заполни полностью !