unik
-
Постов
4 738 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент unik
-
Вот и мне интересно от куда там 12V берётся. Вроде TOYOTA массу на коммутацию предпочитает ставить.
-
Видимо ЕСМ без питалово остался. Индикатор ЧЕК то хоть светит.
-
А не смущает что насос постоянно молотит. И профиль заполните. Тогда кто нибудь рядом и подскажет.
-
Для начало проверьте все питания и массы ЕСМ. Такое может и произойти с другим блоком. И посмотреть есть ли возможность сделать откат в сканере.
-
Что мешает его перемкнуть. Тогда и поймёте для чего оно. Вообще глупый вопрос
-
Видимо стоит доп.интерфейс. Что при активации эквивалента даёт плюс. Тогда вам проще взять с HORN
-
Но при замене комплекта сцепы разъёмы наверное отключали. Может контакт загнули.
-
Вот то что обведено это и есть драйвер форс. Ваша сборка стоит возле оранжевой керамики. Там дороги идут на клапан EGR и AAC В своей практике такое ремонтировал только на MAXIMA-33
-
Вроде по русски сказал что нет таких реле у СТАРА. Ищите проблему не в подаче топлива.
-
Зачем заниматься ерундой. Такой ДВС хорошо распространён для Японского рынка. Не обязательно искать TEANA
-
Какие 12 v. Вы что хотите комбинашку нахлобучить. Там всё сделано резистивной цепью от массы. НЕ думаю что АРАБ сильно отличается от ЕВРОПЫ
-
Вроде Р-0602 говорит о проблеме с областью EEPROM. Скорее всего тачку хорошо тарзанили
-
Сразу бы и сказали что аппарат менян. Конечно нужно прописать NATS. Тогда AUDIO и оживёт. Код PIN в ВСМ но ни как не на замке. Карту сканер у вас требует именно для работы с NATS.
-
У вас драйвер РХХ собран совершенно на других чипах. То что вам говорят проверить это драйвер форс
-
Проверяйте контакты реле БДЗ
-
Это блок моторного отсека.Отсюда ER Проверяйте ВСМ.
-
Видимо вы в бане давно не были.
-
Так уберите все доп блокировки.Вроде у Стара нет таких реле.
-
Ну просто заменив ЕСМ без синхры большего и не дождётесь. То что не выходит на диагнозу возможно что то хорошо окислилось, или сканер ваш не работает должным образом.
-
Код DTC 0919 говорит о не правильно выставленном датчике положения переключения передач. Снимите и покрутите в ручную отслеживая показания сканера. Может вообще его не подключили.
-
Принято писать год выпуска авто. Калибровки разные
-
Вы хоть накачку проверили.А то сразу ключи писать.
-
Всё указывает на потерю CAN. Проверяйте EPDMER. Всё работает от туда.
-
Вам сказали что нужна только синхра при замене ЕСМ.
-
Даже если ИММО не исправно ДВС запускается и глохнет. У вас не понятно что значит не запускается.
