unik
-
Постов
4 738 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент unik
-
Передний будет активен при нажатии STOP. А при R работают как боковой
-
А на плате то есть драйвер управления. Ни всё от ПО зависит Ищите родной ЕСМ
-
Если нет кнопки отключения Parc Front,то они и работают на D
-
Гидроблоки разные. Если прошива последняя,то только ремонт плиты. Дилер тупо меняет целиком.
-
А тут советовать и нечего. ММТ ремонтируем по параметрам Заменили сцепу и не прошла инициализация. Читаем форум. Удачи
-
На этих авто было сервиска по прошивке. Если не поможет ,то замена гидро транса
-
Тут надо не писаниной заниматься,а параметры выкладывать. А так тут есть тема по ММТ
-
Это простой ключ,можете хоть КТ 315 впаять
-
Вы сначала с DTC по коммутации разберитесь
-
Драйвера летят на запалы,сенсоры не страдают. Полярность и подключка на это влияет
-
Фото шильды ВСМ в таких случаях прикрепляют.
-
Проверяйте что с ДПРВ трамблёра идёт. Прокрутка должна быть в любом случае
-
Этот болт залит спец.компуноудом. Его крутить нельзя
-
Да у них ИММО не менялось аж до 2001 Цветовая маркировка разная,а так всё однотипно Вот то что нет прокрутки,так надо проверить ДПКВ И что значит прокрутка не важна. Всё это богатство в трамблёре. Может вы ИММО пахаете зря
-
При вводе Pin Code синхра и восстановится
-
Что диагноза говорит. Просто так соленойды на угад менять.
-
Ищите почему лампа не моргает.
-
Разъём ИММО 16 pin
-
Только сносить как при утере А что мешает ЧИП донора поместить в рамку
-
Почему DTC на Р,может на В В2780 не исправность концевика В2799 синхра
-
Там с ЕСМ ШИМ .Но и +12 после IGN
-
Ну так +12 V через реле и идёт. Проверяйте питалово на БДЗ И не забываем указывать гол авто и ДВС
-
Но если человек хочет сам дойти до сути. Куда тут пинать. И всё тут обсуждалось.
-
Не там никаких букв.Кальк в помойку. И тут достаточно перекатать EEPROM.
-
Ищите почему ЧЕК не светит,вот диагнозы и нет. А диагноза ЕСМ скорее всего через ИММО прёт.