unik
-
Постов
4 738 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент unik
-
Если считать DTC то 6-7
-
Так может DTC по защёлке,а не ремню.Там тоже пирик стоит
-
Так это драйвер РХХ хлопнул
-
Пока таких мёртвых блоков по железу не встречал
-
Вам нужна прога для распаковки KIWI DiscUnpacker
-
Почитайте тему по ММТ,тогда поймёте как увидеть количество подводок.
-
А что слабо проверить и подключить.Двери диодами развязать
-
Вроде вы просто прописали утерю,как это связано с питаловом
-
Если сгнил,то видно по изоляции
-
Так тут и удивляться нечему.Ведь TIS пришёл на замену IT-2.Так что будут работать свежаки
-
Нет не стыдно.Этот кальк люди с Дрома разработали
-
Пока не адаптируете клапан линейного давления,работать не будет.Читайте мануал при замене блока
-
Вот только просто так его не выносит.Потребление тока замерить надо при отработке замка
-
С АКПП скорость с первичного датчика в щит не идёт.Этот датчик нужен для работы АКПП.На магнитоле могли SP замкнуть
-
Вот когда моргает ИММО какой DTC фиксируется
-
Скорее всего реле стоит возле блока салона
-
Так это и так было понять.Загорелось ABS и стрела упала
-
Тут вам кальк по ERC поможет. Тут есть люди,что могут вам помочь на коммерческой основе
-
Обычно на этих тачках блокируют F/P
-
Только восстанавливать весы.
-
Ещё вернётся.Нет пробуксовки из за ЕСМ.И при не исправности светит ЧЕК Уже не один 10 ЕСМ поднимал.
-
При замене блока надо делать адаптации датчиков усилия,положения руля,расканья.И все ваши DTC сотрутся.Делайте по мануалу при замене блока ABS.И в дамп лезть тут не нужно.
-
Просто нет синхры ВСМ с ЕСМ.Сканером PIN Code ввести и всё будет работать.
-
Проверить можно активным тестом в сканере,активировав осцилаторы
-
Скорее всего криво считали.Не может там быть одни FFFF