Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

unik

Master
  • Постов

    4 738
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент unik

  1. Проверяйте ГРМ
  2. А если отключить реле БДЗ,что с предом происходит
  3. Ведь на фото обведён камень.Так что с ним. Отзыв по пайке или софту
  4. Вы бы хоть год указали. А так сигнал ТАС у Toyota есть в DLC
  5. Если не уверенны.Тогда качаете дампы с форума и сравниваете что считалось у вас.Далее по технологии
  6. Ну а если вообще отключить клапан,как ДВС работает
  7. И что тут с RENESAS Можно поподробнее
  8. Обычно такое бывает после сварочных работ.В ЕСМ происходит сбой памяти.А так начните проверку с разъёмов на предмет зелени.И всю силу не мешало бы проверить.А ЕСМ пока приговаривать рано
  9. Я вам ещё раз повторю,что БДЗ работает только при ST и передаче.Так заслонка не активна ЕСМ без синхры будет управлять БДЗ Проверяйте цепи питания и управления
  10. Проверять надо на передаче.Только тогда БДЗ будет реагировать на педаль аксилератора
  11. Заправка тут не поможет. Сообщение о воде в отстойнике. Посмотрите под капотом разъёмы пустышки.
  12. Раз диск не видит значит трабл в лазере или кинематике.А так с этим аппаратом ничего хорошего не сделать
  13. Что то не доделали.БДЗ должен работать при передаче.Как отрабатывает реле
  14. Ну так то это и есть по дизелю в фильтре.Какой то глюк.
  15. И даже такое бывает.Видимо руки не из того места
  16. Что вы пытаетесь расшифровать. У вас сканер через задницу считал.Нет в SRS таких DTC
  17. Вам любая книга по TOYOTA поможет. Там большинство ЕСМ разрисовано.
  18. Тут много тем по SRS c B1000.Пользуйтесь поиском
  19. Ну Р-это Power train SRS это Bodi
  20. Да вроде ничего там не прописывается.Сделайте тест и всё будет работать
  21. Вы бы хоть написали версию NATS
  22. Если диспик включился,то питалово все поданы
  23. Да не ужели.Случаем цепь не махнули по глупости.И всё это проверяется с помощью АКБ
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования