unik

Как номер блока увидели не сняв его.Возможно что там простой EEPROM

Ну так и меняйте Valve Matic.Все вопросы и отпадут

Значит не правильно что то собрано.Тут есть тема по ММТ.Там все параметры указаны.Но вам нужен TIS

Подключите TIS и увидите какой узел но проходит инициализацию.

Известная проблема ММТ Замена сцепы и ремонт актуатора

Разве блок не в салоне установлен.Под капотом скорее всего модулятор

Провода видно будет только при снятой панели.На то это и ИММО

Добрый день. Нужна схема вертушек Маzda 3BL 2013г Авто после ДТП,перебит жгут Спасибо

Мало ли что говорит хозя.У вас DTC говорит о не исправности ВББ

Может проще резать Tuner,либо Yatoor

Кто будет указывать год авто

Это весит 11 мГб

Тут вам поможет Active Test всё проверить.

В любом ЕСМ с QG ДВС с БДЗ

Так снесите ИММО и пропишите новый ЧИП,далее синхра

Транзы сами по себе не горят,скорее всего хана насосу

А по дампу похож на DENSO

Датчик кокой фирмы

Это когда на Z-10 начали ставить защёлку,там простое жало

Проще по К-Line этот NATS читануть.И будет реальный Pin Code. И ЕСМ бомбить не нужно.Синхра автоматом ляжет при вводе Pin Code

Всё верно.Сигнал FUEL там прямиком в щит не идёт

Так какой блок то хотите делать RESET

Все дампы кривые,А вот RESET ABS делать не надо.Это не поможет,только конфиг снесли

При подаче IGN ECM ток кушает.

Так ЧЕК то хоть светит.