А а автоматчику не судьба съездить.
Там и скажут кантробас или ремонт.
И останется только вам решать.
А тут никто готового решения не даст.
Симптомы разные.
Ручки на это не влияют.
Читайте EEPROM Sertifikation.
Если снесли,то родной ключ в ID-Box остался.
Нужно поднять только блок сертификации.
Либо RESET через TEH
Форсы откроются только при массе.
То что через них напруга проходит,так это говорит о исправности обмотки.
Не там ищите причину.Можете не ковырять ЕСМ.